中新網海口11月2日電 (記者王子謙)面向未來，中國—東盟如何更好攜手高品質共建“一帶一路”？中國—東盟高品質共建“一帶一路”智庫論壇11月1日在海南省海口市舉辦，與會專家學者廣泛建言。

“一帶一路”倡議與構建更為緊密的中國—東盟命運共同體理念同年提出。2013年以來，在“一帶一路”倡議互聯互通的帶動下，中國與東盟合作保持強勁發展勢頭，貿易年均增速7.5%。

今年10月，中國與東盟十國領導人宣佈實質性結束中國—東盟自貿區3.0版談判。馬來西亞亞太“一帶一路”共策會會長翁詩傑向中新網記者表示，隨著中國—東盟自貿區3.0版漸行漸近，將推動雙方經貿合作從傳統領域向新興領域拓展，提升數字經濟、綠色經濟等合作水準，東盟和中國將繼續在共建“一帶一路”框架下共同發展。

“越南與中國在共建‘一帶一路’框架下，基礎設施建設、經貿合作等方面均取得顯著成效，體現了雙方經濟的互補性和合作的廣闊前景。”越南中國經濟與戰略研究中心主任范士成説，未來越中兩國在鐵路建設上有著廣泛的合作空間，將進一步提升鐵路運輸效率和服務品質。

當前，地緣政治割裂對全球經濟産生嚴重影響，全球生産網路面臨跨境投資分化和碎片化風險。中國與東盟互為最大貿易夥伴，正在進一步強化貿易投資合作。2024年前三季度，中國對東盟貨物貿易進出口額同比增長9.4%，産業鏈合作持續深入。

在中國國務院發展研究中心對外經濟研究部原部長趙晉平看來，中國和東盟應攜手打造開放包容有韌性的“一帶一路”區域生産網路，加強産業鏈、供應鏈的聯繫，推動更大範圍的貿易投資自由化、便利化制度建設有新進展。

由東盟發起、中國積極參與的《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)全面實施，在促進區域經濟一體化進程中發揮著重要作用。中國(海南)改革發展研究院執行院長、RCEP研究院院長楊睿説，充分釋放RCEP紅利，放大疊加效應，將成為中國—東盟高品質共建“一帶一路”的重要抓手。

共建“一帶一路”除了重大標誌性工程外，近年來一大批惠民生的“小而美”項目也紛紛落地。這些項目為促進當地經濟社會發展、中外民心相通發揮了重要作用。

翁詩傑關注到，中國在多個共建“一帶一路”國家設立了魯班工坊。他希望這一職教品牌能在東盟擴大範圍，同時完善國際間的技術認證。

作為中國經濟的生力軍，中小企業在與共建“一帶一路”國家的貿易總額中佔比過半。寮國國立大學中國研究中心主任西提賽指出，中國應鼓勵更多中小型企業參與到“一帶一路”建設中來，“這些企業不僅能為東盟國家提供更多元化的服務和産品，也帶來更多的技術轉移和市場拓展機會，實現互利共贏的發展目標”。

與會專家也認為，中國—東盟高品質共建“一帶一路”，除了共用機遇外，還應攜手應對挑戰。

“‘21世紀海上絲綢之路’的兩個通道都途經南海，管理好南海問題，才能有效推動‘一帶一路’倡議的相關項目落實。”華陽海洋研究中心理事長吳士存提醒，中國與東盟應加快“南海行為準則”(COC)的磋商進程，促進環境保護、海上救援等領域的合作，為共建“一帶一路”提供更加堅實的合作基礎。

緬甸戰略與國際問題研究所主席丹覺説，隨著“一帶一路”倡議向高品質發展轉型，氣候變化、犯罪以及公共衛生問題的負面影響將會愈加凸顯，雙方應加強合作，更好地支援“一帶一路”建設項目的高品質發展。(完)