聲聲“駝鈴”響四方，滾滾車輪行千里。陽春時節，各地鐵路口岸風笛聲聲嘹亮、龍門吊往來穿梭、集裝箱絡繹不絕，呈現一派繁忙景象。據統計，今年一季度，中歐班列累計開行4541列，發送貨物49.3萬標箱，同比分別增長9%、10%。滿載貨物的“鋼鐵駝隊”往返亞歐大陸縱橫馳騁、晝夜不息，為推動共建“一帶一路”高品質發展、構建人類命運共同體注入信心和力量。

“中國不僅發展自己，也積極擁抱世界。”近年來，中歐班列憑藉穩定、高效、全天候的優勢，不斷拓寬國際物流通道、推動區域互聯互通、促進文明交流互鑒……已成為暢通國內國際雙迴圈的“金字招牌”、中歐人民互利共贏的“連心橋”。截至今年3月底，累計開行超8.7萬列，通達歐洲25個國家222個城市。這份亮眼“成績單”映射出今天的中國與世界聯繫更緊密、外貿夥伴更多元、外貿業態更豐富的景象。隨著中國對外開放水準的不斷提高，將為高品質共建“一帶一路”發展持續賦能，助力中歐班列運得更多、輻射更遠、帶動更強。

科技賦能，中歐班列加“數”前行、一往無前。當前，網際網路、大數據、人工智慧等新一代資訊技術發展日新月異，為物流行業帶來了更多可能。鐵路部門乘勢而上，在“硬聯通”和“軟服務”上下足功夫，積極打造“數字班列”，推動中歐班列發展與數字化創新驅動並軌前行。在全國鐵路各口岸站，95306“數字口岸”系統為中歐班列插上智慧“翅膀”，極大減少了運輸損耗、降低了物流成本、提升了口岸效率。與此同時，依託北斗衛星定位、5G等資訊技術，落實裝載加固、安檢查危等措施，不僅為中歐班列安全暢通保駕護航，還為探尋“數字絲綢之路”注入源源不竭的動力。

當今世界百年未有之大變局加速演進，在這樣的時代背景下，中國與歐洲地區參與共建“一帶一路”國家的貿易額不斷增加，馳而不息的中歐班列開行數量逆勢增長，用實打實、沉甸甸的成就向世界證明共建“一帶一路”是順應時代潮流的務實合作新平臺。站在新的歷史節點上，中歐還應攜手推進共建“一帶一路”高品質發展走深走實，“連點成線、織線成網”，助力中歐班列“朋友圈”不斷擴大、輻射面越來越廣，共同創造和平、發展、合作、共贏的美好未來。

海納百川，大道致遠。秉承和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，一列列“鋼鐵駝隊”滿載“豐富貨物、發展機遇、幸福期盼”，在充滿希望的春天裏馭風前行，跑出高品質發展“加速度”，不斷推動全球人流、物流、資訊流互聯互通、奔流不息，勾勒出世界共同繁榮、美美與共的嶄新畫卷。