中歐班列新年跑出“加速度”反映外貿穩中向好 “鋼鐵駝隊”廣受青睞
央視網消息:國鐵集團消息,今年前兩個月,中歐班列累計開行2928列,開行數量和貨物發送量實現雙增長,反映出中國外貿穩中向好的態勢。未來將踏階而上,不斷提升中歐班列開行品質,為服務區域經濟發展、促進中歐貿易往來提供有力支撐。
3月9日,內蒙古二連浩特鐵路口岸通行的中歐班列累計突破1.5萬列,經二連浩特鐵路口岸出境可通達德國、波蘭等10多個國家的60多個地區,國內涉及中歐班列大部分首發城市,集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余個省市的貨源,越來越多的“中國製造”搭乘“鋼鐵駝隊”源源不斷地奔赴國際市場。
二連浩特市億海貨物運輸代理有限公司負責人康海濤表示,現如今,中歐班列不僅貨物運輸能力越來越強,通關效率也大大提高,成為他們公司保持良好盈利態勢的重要支撐。
今年1至2月,新疆阿拉山口口岸進出境中歐(中亞)班列1197列,同比增長16.7%。目前,口岸通行中歐班列線路達到117條,通達德國、波蘭等25個國家。
新疆阿拉山口捷安物流有限公司業務經理余松稱:“大概只需要在口岸停留4個小時,基本上就可以出境了。目前,我們公司出口的班列1至2月份已經達到了110列左右,比上年增長了10%以上。”
今年1至2月,中歐班列累計開行2928列,發送貨物31.7萬標箱,同比分別增長9%、10%。中歐班列運量保持強勁增長的背後,是運輸能力和服務品質不斷提升。今年以來,國鐵集團探索開行經西安、重慶、義烏等至喬治亞波季、亞塞拜然巴庫、土耳其伊斯坦布爾的南通道中歐(中亞)班列,目前已累計開行18列。同時,全面提升口岸通關效率,前兩個月,西、中、東三大通道運量同比分別增長9%、19%、4%。
中歐班列門戶網站為全球客戶提供7×24小時多語種服務,全程時刻表中歐班列今年以來已累計開行45列。同時,相關部門持續提升精準化運輸生産組織水準和運輸通道能力,為中歐班列暢通運作提供強大的運能支撐。
作為高品質共建“一帶一路”的互聯互通大動脈,截至2月底,中歐班列國內出發城市達120個,通達歐洲25個國家219個城市,多措並舉構築起一條安全暢通的高效産供鏈生命線。中歐班列運輸服務網路基本覆蓋亞歐大陸全境,有效擴大了中國與沿線各國經貿往來,深化了國際産能合作,加速了要素資源跨國流動,為亞歐大陸發展注入新動力。