中新社北京9月6日電 題：“一帶一路”倡議為何深入人心？

——專訪上合組織前秘書長拉希德·阿利莫夫

作者 商永 文龍傑今年是“一帶一路”倡議提出十週年。十年來，“一帶一路”倡議為共建國家帶來哪些發展機遇？“一帶一路”倡議蘊含的理念為何深入人心？

拉希德·阿利莫夫曾出任塔吉克駐華特命全權大使、上海合作組織秘書長，撰寫了解讀當代中國全面邁入現代化之路和“一帶一路”倡議全球意義的學術專著，相關著作2023年6月獲中華圖書特殊貢獻獎。他近日就相關話題接受中新社“東西問”專訪時表示，“一帶一路”倡議十年來取得了巨大的發展成就，並促進了共建國家之間的文明交流與對話。

現將訪談實錄摘要如下：

中新社記者：“一帶一路”倡議提出十年來，為共建國家帶來哪些發展機遇？

阿利莫夫：“一帶一路”倡議十年來的發展成就表明，該倡議具有全球性影響和里程碑意義。共建“一帶一路”過程中形成的合作模式具有很強的吸引力，也給共建國家的經濟發展帶來強勁動力。全球150多個國家和30多個國際與地區組織加入“一帶一路”倡議，這意味著近八成聯合國成員國都在支援和推動這一倡議。這些數據就是有力證明，説明共建“一帶一路”的理念已深入人心。

十年前，習近平主席在訪問哈薩克和印度尼西亞時先後提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，即“一帶一路”倡議。在接下來的2014年，習近平主席正式訪問塔吉克，塔吉克成為全球最先與中國共同推進“一帶一路”倡議的國家之一，是世界上第一個與中國簽署共建絲綢之路經濟帶諒解備忘錄的國家。

過去十年，“一帶一路”倡議中的關鍵問題——加強交通互聯互通已得到基本解決。以中亞為例，現在所有中亞國家都與中國通過非常發達的鐵路網路和公路網路相連。中國的列車還經過中亞快速到達歐洲。

2016年8月24日，塔吉克“瓦赫達特-亞灣”鐵路通車。這是絲綢之路經濟帶框架下首個開工並建成的鐵路項目，具標誌性意義。圖為火車進入由中鐵十九局集團有限公司承建的隧道。文龍傑 攝

實現交通互聯互通是一個非常複雜的問題，有許多要克服的障礙和困難，例如高海拔工作及修建隧道等，是一個投入大量人力、基礎設施建設投融資的過程，但通過中國與中亞國家的溝通協作已成功解決。換句話説，山脈、河流已不再是障礙，交通的互聯互通將各國和各國人民緊密聯繫在一起。

得益於“一帶一路”倡議的推動，中亞徹底擺脫了“內陸國”交通孤立的狀況，得到快速將貨物運輸到海港的機會。

2021年7月5日， 中國—上海合作組織地方經貿合作示範區(簡稱“上合示範區”)前往塔吉克首都杜尚別的首班中歐班列(齊魯號)“上合快線”發出，從上合示範區青島多式聯運中心啟程，為中國及日本、南韓等周邊國家和地區與塔吉克經貿往來提供了全新的物流解決方案。胡耀傑 攝

江蘇連雲港現已成為中亞國家的重要出海口，這無疑為中亞國家參與亞洲、太平洋地區的商品貿易提供了獨特的發展機會。而過境哈薩克、俄羅斯通往歐洲的交通走廊，則讓中歐之間的貿易提速。

中新社記者：中塔兩國在“一帶一路”倡議框架下的合作圍繞哪些方面展開？取得哪些成就？

阿利莫夫：塔吉克是世界上第一個與中國簽署共建絲綢之路經濟帶諒解備忘錄的國家，第一個行動者往往會取得最大成功。

塔吉克約93%的國土為山區，發展交通運輸系統，修建道路、橋梁和各種護岸設施，具有非常重要的意義。過去十年，在中國政府的大力支援和塔吉克努力下，成功完成了約2000公里的道路建設項目。目前道路建設計劃仍在繼續，例如計劃修建從喀什經塔吉克至阿富汗邊界的公路。

連接塔吉克南北的重要隧道之一哈特隆隧道由中國路橋承建，是塔國南北公路交通的重要幹線道路，對促進塔吉克南北交流和國民經濟發展具有重要意義。田冰 攝

除交通項目外，塔中兩國在工業領域也實施了大型項目。例如，塔中礦業有限公司就是在工業領域實施較好的項目。目前有14個中國項目正在塔吉克進行，都是與開發礦産資源相關的大型項目。在中國開採技術的支援下，黃金、銀和其他礦産資源得以在塔吉克開採。

對塔吉克這樣的山區國家來説，發展工業非常重要。塔吉克礦産資源極其豐富，擁有約20個品種的稀土金屬礦物。我們也希望中國企業更多地參與到塔吉克工業領域的發展中，雙方未來在自然資源開發領域的合作前景廣闊。

現有和未來建立的合資企業可以為塔吉克工業發展帶來新技術。無論是國有企業還是私人資本，塔吉克均為中國企業創造良好的條件，它們在塔吉克的影響力也將越來越大。

此外，塔中兩國在農業領域也開展了大量工作，雙方有很大合作潛力。中國有興趣從塔吉克進口農産品，這是一個非常廣泛的範圍，從棉花到水果、蔬菜等食品。

新疆喀什綜合保稅區，喀什啟路國際貿易有限公司的倉庫內，工人正在裝載從塔吉克和烏茲別克進口的棉花。劉新 攝

在今年5月舉辦的中國-中亞峰會上，塔中雙方簽署了近30個雙邊文件，其中相當大的一部分涉及經貿、工業領域的合作。簽署的協議為兩國的貿易發展提供了廣闊的發展機遇，這正是在“一帶一路”框架內實施眾多項目的體現。因此，我們認為，“一帶一路”倡議對塔來説具有極其重要的實際意義，與創造新的就業機會和解決許多社會問題密切相關。例如，塔中礦業有限公司目前正在興建一個得到中國政府支援的新工廠，預計將會給4000人提供就業機會。對塔吉克來説，正是在參與共建“一帶一路”背景下才會出現這樣的大型企業。

中新社記者：學習漢語目前在塔吉克已很流行，“一帶一路”倡議如何促進中塔人文交流？

阿利莫夫：人文交流合作也非常重要，因為塔中兩國有著自絲綢之路時期便形成的精神紐帶。在“一帶一路”倡議下發展人文交流合作意義深遠，有助於推動兩國在文化層面上相互理解，促進民心相通。

塔吉克掀起漢語熱潮，得益於“一帶一路”倡議為塔吉克提供新機遇。新的工作崗位被創造出來，年輕人自然看到了在中國企業工作的前景。為了實現這一目標，他們需要克服語言障礙。

在塔吉克的兩所孔子學院，培養了眾多懂中文的塔吉克學生。其中一所孔子學院專門培養年輕人在礦業、工業領域的相關知識；他們重點學習數學、工程學、專業術語，便於在日後工作中能夠理解並用中文討論相關工作內容。

2014年，塔吉克國立民族大學的孔子學院內，教師正在為塔吉克學生授課。田冰 攝

除了孔子學院，“魯班工坊”也為塔吉克培養了很多懂漢語的各領域專業人才。這是非常重要的進展，我們希望在不久的將來能開設第二個工作坊，並與塔吉克的各部門和機構密切合作。這不僅是克服語言障礙，還是在漢語環境中培養專業人才，因為他們要接觸中國的新技術，還要會維修新設備等。

　　2023年4月，位於杜尚別的塔吉克魯班工坊課堂。張碩 攝

此外，目前約3.5萬名塔吉克學生在海外求學，這其中每八人中就有一人在中國學習。在中國接受教育的塔吉克學生有4000多人，較2005年增長了兩百倍。大家都希望在中國獲得學位，因為中國學位被認為是最有聲望的之一。

2023年3月，甘肅省慶陽市環縣電商創業孵化基地內，來自蘭州文理學院的塔吉克留學生正在協助主播直播帶貨當地農特産品。李亞龍 攝

“一帶一路”倡議的實施不僅為共建國家提供了基礎設施的互聯互通，還培育出一批互惠互利的大型合作項目。中國不斷推進與共建國家在人文領域的交流合作，學習漢語和來華留學人員越來越多，促進了共建國家的技術革新。

中新社記者：針對西方對“一帶一路”的一些誤讀與誤解，您怎樣看待？

阿利莫夫：我們經常聽到西方記者、政治家們聲稱“一帶一路”倡議會對一些中亞國家造成損害，他們以不同方式來看待和解釋這一倡議。他們所稱的“債務陷阱”，是不可能存在的，沒有任何事實依據。

一，中國從不強迫貸款。申請貸款的國家都是自願的，這些國家希望加強和擴大與中國合作，實現互聯互通。中國在向申請國家提供貸款之前，會進行非常嚴格的效益評估。

二，中國所提供的貸款是長期、低利率的，與世界銀行、其他國際金融機構提供的貸款優惠政策基本相近。難道其他金融機構也會設“債務陷阱”嗎？

三，除了提供貸款，中國方面還根據申請者的要求，在該貸款中劃撥出一部分作為人道主義援助。也就是説，貸款總額的20%至30%用於人道主義援助。

歐盟和美國也制定了新的中亞發展戰略，但我們目前並沒有看到像“一帶一路”倡議那樣的發展成效。因此，美西方編造虛假敘事，這正是“吃不到葡萄説葡萄酸”。競爭應該是公平的。在絲綢之路時代，人們常説“狗吠不止，馬車不停”(諺語，指不必去顧及流言，應繼續做正確的事)。我們應該對這些西方的抹黑保持冷靜審慎的態度，支援該倡議的發展。十年的發展，讓我們看到了顯著成果，這比任何都重要。(完)

受訪者簡介：

拉希德·阿利莫夫，曾任塔吉克共和國總統國事顧問、塔吉克共和國外長、塔吉克共和國常駐聯合國代表、塔吉克共和國駐中華人民共和國特命全權大使、上海合作組織秘書長等職。撰有解讀當代中國全面邁入現代化之路和“一帶一路”倡議全球意義的學術專著，相關著作獲中華圖書特殊貢獻獎。