共建“一帶一路”倡議與肯亞“2030願景”十分契合，將持續為肯亞發展振興創造機遇、注入動力

肯亞同中國始終本著共商、共建、共用原則推進共建“一帶一路”合作，給肯亞帶來了顯著的積極影響，為肯亞經濟社會發展增添了動力。

蒙內鐵路是肯中共建“一帶一路”的旗艦項目，也是肯亞推進“2030願景”的重大項目，極大地促進了肯亞經濟社會發展。蒙內鐵路為肯亞創造了約4.6萬個就業崗位，推動了沿線地區的城鎮化進程，促進了肯中雙邊經貿合作，加強了兩國文化交流。肯亞國家統計局的數據顯示，蒙內鐵路2022年共運送旅客239萬人次，高於2021年的199萬人次，客運服務收入達26億肯亞先令（1元人民幣約合19.8肯亞先令）。蒙內鐵路貨運量同樣呈現上升趨勢，2022年共運輸超過600萬噸貨物，貨運服務收入超過126億肯亞先令。隨蒙內鐵路建成的內羅畢內陸集裝箱港和奈瓦沙內陸集裝箱港改善了貨物裝卸和運輸條件，促進了蒙內鐵路貨運量的增長，完善了肯亞物流體系，增強了整個區域的競爭力。

長期以來，內羅畢及其周邊地區交通擁堵問題十分嚴重，阻礙當地經濟社會發展。在共建“一帶一路”框架下，肯中雙方合作修建內羅畢快速路，拓寬內羅畢東環城路，有效改善了當地交通狀況，促進了區域經濟發展。加入共建“一帶一路”倡議以來，肯亞鐵路、港口、道路等基礎設施得到了明顯改善，有效推動了當地工業發展。肯亞的能源、農産品加工、機械、工程、建築、電子、資訊通信等産業都從中明顯受益。

得益於共建“一帶一路”合作，肯中雙邊貿易發展迅速。目前，中國是肯亞第一大貿易夥伴和主要外國直接投資來源國。2022年1月，肯亞同中國簽署了一系列雙邊協定，進一步促進雙邊貿易發展，帶動更多肯亞産品出口中國市場。去年，肯亞成為第一個向中國出口鮮食牛油果的非洲國家。

肯中兩國間的人文合作也在不斷加強。據肯亞教育部統計，由中國企業實施的職業技術教育培訓項目已為肯亞培訓了1500多名教師和6萬多名技術人員，150多所肯亞院校從中受益。目前，中國正成為肯亞學生出國留學的首選目的地之一。中國駐肯亞大使館于2013年設立“中國大使助貧獎學金”，受助肯亞學生畢業後利用自己掌握的技能改善家庭生活，為社區發展貢獻積極力量。

近年來，肯亞國內生産總值實現快速增長，已成為東非最大經濟體之一。共建“一帶一路”倡議與肯亞“2030願景”十分契合，將持續為肯亞發展振興創造機遇、注入動力。

（作者為肯亞非洲政策研究所中國—非洲中心執行主任）