中國網/中國發展門戶網訊 7月7日，由湖南省高速公路集團有限公司投資，中交二航局承建的湖南省官（莊）新（化）高速雪峰湖大橋順利合龍，標誌著官新高速全線順利貫通。

雪峰湖大橋施工現場

據悉，官新高速是國家高速公路網G59呼和浩特至北海高速公路的一段，路線起於懷化市沅陵縣官莊鎮，止于新化縣瑯塘鎮，主線全長76.595公里，設計行車時速80公里，採用雙向四車道高速公路標準建設。其中，由中交二航局承建的官新高速第七合同段全長4.15公里，主要施工內容包括特大橋2座、隧道1座、路基711米。

從空中俯瞰雪峰湖大橋

雪峰湖大橋位於益陽市安化縣境內，全長1187米。大橋中跨鋼梁採用溫度法合龍，項目團隊在合龍前連續48個小時對合龍口的鋼梁溫度、環境溫度、合龍口長度、主梁軸線、標高、索力、塔偏位及應力等各項數據進行採集、監測、分析，選定了最佳合龍時機。7月4日，長3米、高度2.8米、重約10噸的合龍段主梁由船舶運輸抵達指定位置，由橋面吊機將合龍段鋼梁吊裝至合龍處。次日淩晨，待鋼梁溫度達到橋梁合龍既定目標溫度時，合龍段鋼梁精準對接，前後共歷時10個小時。7月7日，隨著合龍處橋面板順利吊裝到位，大橋成功實現“牽手”。（李然犀 胡宇）