合安鐵路引入合肥樞紐新合肥西站合福線第一次過渡撥接改造工程II級封鎖施工順利開通

2023年12月28日4：33分，經過298分鐘的封鎖施工，由中鐵武漢電氣化局集團上海工程建設有限公司負責施工的合安鐵路引入合肥樞紐新合肥西站合福線第一次過渡撥接改造工程Ⅱ級封鎖施工順利開通。  

第一次過渡撥接含龍口兩處，涉及接觸網、信號兩個專業。其中信號專業主要涉及聯鎖、列控、TSRS、RBC以及調度中心等軟體換裝，配合站前撥接線路、電纜配線倒接、軌道電氣測試、應答器報文修改、核對等。接觸網專業主要施工內容有承導線斷線、拆除、接觸懸挂倒換、落錨點改移、腕臂裝置拆除、中錨裝置拆除、接觸網懸挂調整等施工。  

本次施工影響範圍廣、技術難度大、安全風險高、有效施工時間短，特別是1#龍口站前單位需進行長大距離的落道施工，施工組織極其困難。為了確保本次開通的順利完成，項目部制定了科學詳盡的施工方案，從人員組織安排，安全、品質的保障措施，應急預案等進行了週密的部署。項目部作業人員克服近期的極寒天氣，不分白天黑夜，加班加點，充分利用好每一個天窗點做好開通前的各項施工準備工作。  

據悉，本次開通是上海鐵路局2023年最後一次開通，為了保證開通的萬無一失，集團公司副總經理馬海軍、集團公司一片區稽查隊副隊長王峰、公司黨委書記徐平、副經理陳兵等領導到現場坐鎮指揮。（圖文/吳靜）