在長三角中,江蘇與安徽同屬江淮流域,地緣相近,人文相親,可謂“沾親帶故”。隨著長三角一體化發展戰略的紮實推進,皖蘇合作持續保持較高熱度,經濟合作日漸加深、人員往來愈發密切、省際毗鄰地區的跨省合作成效顯著,更多的皖蘇人民體驗到了一體化發展帶來的獲得感和幸福感。
“近中求進”,毗鄰區做起跨省“大生意”
安徽的“長三角鄰居”中,江蘇算是最“近”的,兩省接壤區域較多,省際毗鄰地區來往十分密切。近年來,我省持續推進省際毗鄰地區新型功能區建設,寧滁、寧馬省際毗鄰地區新型功能區駛入跨越發展快車道。
日前,南京鋼鐵聯合有限公司與滁州寶島特種冷軋帶鋼有限公司“高品質汽車用帶鋼聯合研發中心”簽約儀式在來安縣汊河鎮舉行。中心運作後,將致力於共同開發高品質新型帶鋼、新型低密度高強特種鋼産品。
“研發中心將進一步豐富特種鋼材産品,全面提升産品品質,持續提升産品市場競爭力。”南京鋼鐵聯合有限公司常務副總裁徐曉春説。
滁州寶島位於來安汊河經開區,正處於頂山—汊河省際毗鄰地區新型功能區內,距離南京非常近,産業鏈互補、區位交通等是雙方合作的重要基礎。如今,滁州寶島已成為南鋼的戰略用戶,2014年以來,南鋼向滁州寶島累計採購量近6萬噸。
隨著寧滁一體化的不斷深入,南鋼與滁州寶島正發揮各自優勢,開展聯合攻關,實現資源共用、人才互通、技術共進。
這邊寧滁“相鄰相融”,那邊寧馬“緊密握手”。以馬鞍山市博望區為例,該區是“中國刃模具之鄉”。近年來,博望區積極推進“東向戰略”,全力對接南京。
2021年7月,寧馬省際毗鄰地區新型功能區掛牌後,博望區迎來一體化發展的新機遇,新型功能區把“雙招雙引”作為經濟發展的頭等大事,打造1個先進智慧製造産業基地,建設長三角省際毗鄰地區社會治理體制創新和省際同城化發展2個示範區,實現了一體化發展新突破。
共建共用,示範區打造縣級跨省合作典範
目光移到另一處蘇皖毗鄰地區——郎溪縣。在郎溪縣定埠港,隨著一輛輛滿載的貨車從碼頭堆場駛離,龍門軌道吊裝工作迅速啟動,集裝箱被一個個吊起,順著軌道路線,平穩地落在待裝船舶上。
這繁忙的場景,是郎溪縣水運經濟蓬勃向上的真實寫照。僅今年一季度,宣城郎溪定埠港港口吞吐量就達到78.8萬噸,相較于去年同期增長42%。
皖東南的小小渡口,為何如此繁榮?這裡位於皖蘇交界處,航線橫貫長三角三省一市,有效打通了蘇皖合作示範區和“一地六縣”合作區水運通道,實現與長三角地區水上交通的無縫對接。
蘇皖合作示範區,是全國首個以縣為單位、以生態為底色、以共建共用為目標的跨省合作區。目前,蘇皖合作示範區和“一地六縣”合作區形成了一批一體化制度創新實踐成果和重點項目建設成果。以交通建設為例,寧宣杭高速公路江蘇段(高淳—宣城)全線貫通,溧寧高速江蘇段(溧陽—宣城)建成通車,蘇皖兩省省際毗鄰地區兩條“斷頭路”的貫通,直接推動溧陽、郎溪、廣德三地主城區邁入“1小時通勤圈”。
親上加親,皖北蘇北優勢互補攜手共進
不僅僅是皖東南,如果把目光聚焦到北邊,淮北和徐州這對皖北蘇北“老鐵”也緊緊握手。隨著結對合作幫扶的推進,兩市“親上加親”,交出一份可圈可點的一體化發展“答卷”。
在産業發展方面,淮北、徐州有著很多互補性,合作空間廣闊。淮北鋰電池、電子元器件、氫能源等産業鏈與徐州新能源産業有著錯位發展、優勢互補的效能。為此,淮北發揮機械加工、精密智造良好的産業基礎優勢,開展以商招商、産業鏈招商,積極嵌入徐州工程機械與智慧裝備等産業鏈條。
“‘淮北服務’刷新金彭速度,在這裡投資放心安心。我們將做大做強金派克能源系統總部基地項目來回饋這份信任。”來自徐州市的金彭集團有限公司董事長鹿守光表示。
金彭集團旗下江蘇吉麥新能源車業有限公司在淮北投資50億元,建設金派克能源系統總部基地項目。從2022年4月16日簽訂投資協議到當年11月6日産品正式下線,該項目僅用了半年時間,創造了來淮北投資企業的最快落地紀錄。
“好鄰居”,更是“好隊友”“好夥伴”。在一輪又一輪合作之下,産業更夯實,生活更美好,毗鄰地區更“融合”……安徽、江蘇兩省將不斷奮楫爭先、深化合作、積極探索,共同打造區域一體化合作新典範,攜手書寫中國式現代化精彩篇章。