昨日，記者從自治區運管局獲悉，目前，全區14個市513家駕培機構已全部完成計時培訓管理系統的建設，共安裝計時培訓管理平臺15個，教練車計時終端1.9萬餘個。

參加駕駛培訓上一節課付一節課的錢，對教練不滿意可以隨時更換教練，查實駕校存在違規現象可以拒絕付款。今年6月，南寧市開始啟動駕校新服務模式，有8家駕校作為首批試點駕校。

自治區《關於推進機動車駕駛人培訓考試製度改革的實施意見》（以下簡稱《意見》）明確要求，全區要啟動實行“先培訓後付費”服務模式，今年年底，全區實行“先培訓後付費”服務模式的駕駛培訓機構要達到50%以上，2018年年底要達到100%。

據介紹，廣西機動車駕駛員培訓行業推行計時培訓、按學時收費、先培訓後付費服務工作正在推進當中，廣西交通運輸管理部門已經要求各地運管機構加強對駕培機構的現場檢查和學員檔案檢查，督促駕培機構規範培訓，及時查處違規行為。同時，儘快完成省級駕駛培訓監管服務平臺的建設。

目前，全區14個市513家駕培機構已全部完成計時培訓管理系統的建設，安裝計時培訓管理平臺15個，教練車計時終端1.9萬餘個。