地鐵車站開設了臨時售票窗口保證旅客出行。記者 賴有光 攝

地鐵1號線東段試運營已有6天，客流量在上週末達到了高峰。昨日，記者從南寧軌道交通集團獲悉，7月2日，地鐵1號線東段的客運量已經突破6萬人次，是工作日日均運量的2倍，為了保證旅客出行，車站方面開設了臨時人工售票窗口。

昨日上午，記者來到地鐵1號線南湖站。在站臺廳，每個自動售票機前都排起了長龍，志願者及工作人員手持喇叭不停地提醒乘客排隊購票、市民卡可直接進站等資訊。而在安檢入口，乘客正在工作人員的引導下排隊一一經過安檢，站臺廳人聲嘈雜，人流量非常大。

據地鐵1號線南湖站站長陳蘇明介紹，在試運營的近1周時間裏，工作日的客流量為3萬多人次。而7月2日，地鐵1號線火車東站站至南湖站，總客流量已經突破6萬人次，是地鐵試運營以來客流量最大的一天。其中，火車東站站和南湖站是客流量最大的站點，南湖站進站客流突破1.5萬人次，出站達1.4萬人次。

乘客既有正常乘坐地鐵出行的，也有來觀光體驗的。市民覃女士就專門帶著孩子來體驗坐地鐵：“孩子還比較小，在課本上、電視上看到過地鐵，但還沒坐過，咱們南寧也有地鐵了，趁著週末帶孩子來感受下。”

為了保證乘客安全順暢地乘車，車站方面除增加了人員進行疏導外，還增加了廣播引導，設置客流圍欄，避免客流交叉。

一般情況下，地鐵是不設置人工售票窗口的，鋻於週末客流量猛增，目前南湖站設置了2個臨時人工售票窗口。火車東站站也設置了人工售票窗口，其他站會根據客流情況決定是否設置，主要是為了加快乘客進站，避免乘客擁擠在站廳，同時也方便一些不會用自動售票機的乘客。

陳蘇明還根據在試運營期間發現的問題給市民一些乘車提醒：乘客在進出站時站在黃線以外進行驗票，否則會出現刷不過去的情況，影響通行。另外，上下扶梯時要注意安全抓好扶手帶，在排隊候車時要按照箭頭指示上下車，讓出乘客下車通道。

安檢方面，他提醒市民不要帶剪刀、較大的水果刀等地鐵運作禁止或限制攜帶的物品進站，否則過不了安檢也無法上車。如果已經買了票，安檢過不去的乘客也可以辦理退票。

【站點介紹·埌東客運站站】

一齣地鐵站就能便捷乘大巴

　　埌東客運站站位於民族大道與楓林路交叉路口，是地鐵1號線民族大道最盡頭的一個站。因為過了這站後，地鐵線路沿著地下左轉往高坡嶺路方向走。該站附近最大的建築物是埌東汽車站，如果趕去埌東汽車站搭乘快巴，乘坐地鐵到埌東客運站站是最便捷的。

　　地鐵1號線埌東客運站站內裝修設計概念方案為“青秀邕州”，出入口方案為“壯錦經典”，均採用壯錦元素。車站天花板材料採用鋁型材，車站墻面材料採用搪瓷鋼板，地面材料採用芝麻白花崗岩。

　　該站除了地鐵出口，還另有兩個預留以後地下商場的出入口，這兩個預留的出入口目前還未標注字母，但其外形跟地鐵出入口的外形相同。該站的出口字母排列不按順序，此外E出口的外形與其他出口的外形不同，是透明的玻璃亭子。

　　A出口

　　●周邊資訊

　　民族大道

　　B出口

　　●周邊資訊

　　民族大道、埌東汽車站

　　●公交資訊

　　埌東客運站①②

　　6路、25路、39路、42路、52路、76路、87路、90路、94路、206路、213路、603路、609路、701路、704路、706路、G1

　　C出口

　　●周邊資訊

　　仙葫大道、民族大道、青林路

　　●公交資訊

　　埌東客運站③

　　6路、25路、39路、42路、52路、76路、87路、90路、94路、206路、213路、603路、609路、701路、704路、706路、G1

　　仙葫大道路口④

　　87路、90路、97路、209路

　　仙葫大道⑤

　　87路、89路、90路、97路、209路

　　青林青環路口⑧

　　43路、45路、89路

　　青林青環路口⑨

　　89路

　　青林青環路口⑩

　　97路

　　D出口

　　●周邊資訊

　　民族大道、楓林路

　　●公交資訊

　　楓林民族路口

　　52路、94路、98路、209路

　　楓林路南⑥⑦

　　52路、94路、98路、209路

　　E出口

　　●周邊資訊

　　青環路立交橋底