蓄勢搏擊主動突圍
——看我區工業企業如何勇擔穩增長大任
今年,面對持續加大的下行壓力,我區的工業企業如何在複雜嚴峻的形勢中擔起“穩增長”的大任?
綠意蔥蔥的五月,從工業重鎮柳州市熱火朝天的車間,到北部灣沿海繁忙的工業區,記者感受到了全區工業戰線在這場“突圍戰”中顯示出的智慧和勇氣。
把穩方向換擋提速
一季度,我區規模以上工業增加值1370.3億元,同比增長7.8%,比全國高1.4個百分點;企業盈利狀況好于全國。
但是,規上工業增加值的另一面卻不容樂觀:增速同比回落4.1個百分點。7.8%的增速,是2001年3月以來的最低增速。數據表明,我區工業經濟從2010年以來,持續下行的趨勢依然沒有改變。
找準方向,精準發力。自治區出臺了穩增長“8方面48條”後,視工業為命脈的柳州市首先發力,出臺穩增長“39條”,措施包括政府採購優先支援本市企業産品、扶持重點産業發展、幫助企業及時解決實際困難、推進柳東新區重大項目建設、統籌推進重大項目開竣工、加強金融對實體經濟和中小企業的支援力度等,“39條”條條實在、目標明確。
龍頭企業頂住下行壓力果斷“換擋”,為深度轉型留下足夠空間:柳工抓住國家實施“一帶一路”戰略的歷史機遇,全面向國際化轉型,1-4月出口工程機械2175台,增長5.4%;柳鋼全面實施低成本戰略,推進精細化管理,7項主要技術經濟指標進入全國前三位;五菱集團變身為廣西汽車集團,為汽車的發展增添新動力。1-4月,全國汽車産銷增幅減緩,而柳州汽車産銷分別為84.6萬輛和82.2萬輛,增長12.6%和10.5%,比全國産銷速度高8.5和7.7個百分點,增長勢頭強勁。該市汽車産業累計完成規模以上工業産值668.1億元,增長12%,高於全市增速6.4個百分點,拉動全市工業增長5.4個百分點。同行驚呼,柳州“締造了汽車産業的神話”。
千帆競發的北部灣經濟區依然領先。規上工業增加值同比增長10.8%,增速高於全區3個百分點,這主要得益於北海和防城港兩市的強力拉動。北海市以規上工業總産值同比增長28%、規上工業增加值增長19.4%的增幅跑在全區之首。
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