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南寧治堵圈定"十點兩線" 力爭半年內有成效
發佈時間: 2015-03-16 16:35:23   |  來源: 廣西新聞網-當代生活報   |   作者: 盧荻   |  責任編輯: 沈曄

南寧治堵圈定

安吉大道上有較多大貨車和客運車輛經過,這對道路交通增加了一定負擔。 記者 鄒財麟攝

 

安吉大道

擁堵原因:貨車出入對交通形成巨大壓力

記者探訪:

3月15日下午,記者到安吉大道沿線進行探訪。即便是非高峰期,安吉大道也是一條讓許多車主寧願繞圈也不想經過的一條道路。造成該路段極其擁堵的原因,有以下幾方面:該路段有數個大型物流中心,南寧市大部分貨運車輛都會匯集於此,並且多在日間及高峰期行駛;從安吉客運站發出的客車,在客運站前的路口出入時,容易堵塞路口;客運站附近新建的地鐵站,佔用路面較多,致使原來勉強夠用的車道更狹窄了;路面坑洼較多,車輛行駛時只能維持較慢車速;周邊道路沿街菜市佔道的情況嚴重。

市民意見:

能否對貨車作限時通行限制,比如在早晚高峰期或者在節假日期間限時通過該路段。並在外環一帶設臨時車場,讓貨車在日間可在臨時車場內停放,在夜間再駛入安吉大道內。

治理方案:

針對貨車較多的實際情況,今年1月26日開始,交警部門在交通早晚高峰時間段已經實行了限制貨車通行政策。此外,交警部門還將對部分坑洼不平的道路進行通行平整,以改善通行條件。同時將協調城區各部門加強對安吉大道及周邊道路沿街菜市的整治工作,還路于交通。交警部門將進一步完善施工點段周邊的交通安全設施,以確保道路安全、暢通。

南寧治堵圈定

  民族大道楓林路口堵車嚴重。 記者 何定堅攝

 

民族楓林路口

擁堵原因:車輛違停影響交通

記者探訪:

3月15日中午,很多車輛在南寧市民族大道楓林路口紅綠燈下等待通行。從高速公路出收費站的車輛也陸續出站,不斷加入到路口來“扎堆”。該路口車輛排隊長度空間不足,一遇紅燈,堵車車流狀態似乎就馬上可成型。此外,楓林路路口靠近軌道施工,路口還出現坑洼積水,有的車輛經過不太方便。

市民意見:

車主梁先生稱,民族楓林路口易堵其中跟這些違章車輛很有關係,收費站前還有的士拉客,甚至有小攤小販在擺賣也影響了交通,“雖然交警、城管執法人員每來一次,趕走他們一次,可成效始終不大。”希望一些交通指示方面措施能儘快完善。

治理方案:

埌東客運站展出交通組織加大了周邊交通組織難度;周邊軌道交通施工、楓林立交施工對路口通行構成影響;仙葫進城方向車流與高速出口車流交迭,加大路口交通壓力。目前,交警部門在仙葫大道-青林路口的東、西進口增設了機非分隔護欄,減少機非干擾,提高路口的通行效率。同時,在民族大道-楓林路口南進口方向增設非機動車前置等待區和新增一條左轉彎(或掉頭)待轉車道,以提高左轉車輛通行能力;此外,還將不斷優化路口信號配時方案,提高民族-楓林路口南進口及仙葫-青林路口北進口的綠信比。

下一階段,交警部門將規範附近大客車行車軌跡,擬將埌東客運站去往南北高速的大客車應在出站後右轉至金旺角酒店西側路再右轉上民族大道,減少大客車左轉帶來的交通衝突點;同時,優化埌東客運站落客區交通組織,充分利用地下空間,提高落客區車輛的通行效率。並在高速公路收費口增設交通指路標誌和LED資訊誘導屏,有效引導交通。

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