交警將在越秀橋路段增加電子警察抓拍系統，對隨意變更車道行為加強管理。 交警供圖

越秀立交橋東橋頭

擁堵原因：流量過飽和，車輛加塞等

記者探訪：

3月15日下午4時50分，當天去鳳嶺兒童樂園的車輛從園區離開，一條緩慢前進的車龍從會展越秀路口“爬”過越秀立交橋面，一直延伸至匯春金浦路口。一名在民族大道上班、家住鳳嶺南片區的市民朱先生説，每到下午下班開車回家，經過該路口上越秀橋，都是非常考驗耐心的事。有時候從匯春金浦路口至越秀金浦路口，兩個方向的車都排起長龍。

市民意見：

不少車輛隨意變道加塞上橋，等於給這裡本來就脆弱的交通“補刀”。駕駛員廖先生説：“隨意加塞，如果稍不留神，很容易造成剮蹭，一旦發生交通事故，那這裡的路面基本上就被堵死了。”

治理方案：

車輛隨意變道加塞上橋，與匯春金浦路口交通問題相疊加。往竹溪大道青竹立交橋方向車輛與往南湖片區方向車輛重疊交織，加大橋梁通行壓力。對此，交警部門將加強車道管理，並提示前方匯春金浦路口禁止調頭，往青竹立交方向車輛通過竹溪立交橋底調頭，分流緩解交通壓力，此外，增加電子警察抓拍系統，對隨意變更車道行為加強管理。

在佛子嶺路南往北方向增設一個入口，可緩解竹嶺立交橋北側入口的壓力。交警供圖

竹嶺立交橋

擁堵原因：流量過飽和，原漸變段車道數不足

記者探訪：

3月15日下午5時許，從北向南經過竹嶺立交橋下的車輛漸漸多了起來。但是和以往不同的是，車流雖然很大，但是車輛基本上在運動中。而在前段時間，這裡的交通擁堵情況卻讓市民蒙小姐飽受“折磨”。蒙小姐在長湖立交一帶寫字樓上班，她形容説：“通常下班高峰期，以長湖立交為中點，廂竹大道上的車流都很大，有時從長湖立交排到南寧市警察專科學校。”

市民意見：

駕駛員李先生表示，之前看到相關單位人員對這一路段進行施工，比如，在佛子嶺路南往北方向增加設置一個入口，這樣就能緩解立交橋北側入口的壓力；同時，竹嶺立交南北兩側指路牌也比以前醒目、詳細，更便於司機辨清方向。

治理方案：

原漸變段車道數不足導致瓶頸，缺少一個入口（從長湖立交到竹嶺立交），所有的交通壓力集中在北側入口。對此，交警部門將在佛子嶺路南往北方向增加設置一個入口，以緩解立交橋北側入口的壓力。同時改善東北側匝道與快環連接線，完善竹嶺立交南北兩側指路系統。通過上述措施，能提高竹嶺立交通行能力約12%。