南寧機動車收費新政實施首日走訪：路邊停車收費一天最高155元，很多車主都怕了

路邊泊位變“老虎” 有收費員偷“放水”

南寧市新華街停車點已換上了新的收費公示牌。

一輛小車的輪胎上，被收費員用粉筆寫上了停放時間，方便按時計價。

12月1日，備受關注的南寧機動車停車費新標準開始實行。由於智慧停車系統（咪表）未能調試完畢，當天按新標準收費的停車點主要集中在市中心區域，人工收費區域則全部按新標準開始收費。當日，南國早報記者走訪市內部分停車點發現，不少車主忌憚高額停車費，盡可能地不選擇路邊泊位，有的人甚至改騎電動車或自行車上班；而過去“一位難求”的路邊泊位顯得行情清淡，有的收費員悄悄降低收費標準招攬生意

咪表未更新還可“照舊”

當天，多個收費路段的收費牌均已換上“新裝”。每個收費點都設置了兩塊牌，一塊是機動車停車收費標識牌，另一塊是標價牌，所有收費項目一目了然。

在一些收費點，標價牌被一張白紙覆蓋了，白紙上是“溫馨提示”，寫著新標準從12月1日開始執行。一名收費員説，標牌仍被覆蓋的原因是咪表系統沒有更新，還在執行舊的收費標準。

在建政路等二類路段，還有很多收費點的標價牌尚未設立。不過，收費員已經按新的標準在收費。當有車主停車質疑時，收費員會自動降價。

這裡提醒車主，由於收費點分為三類區域，一、二類區域又分一級道路和二級道路，收費標準和收費單位均不相同。標價牌處於收費點的中間位置，因此，在停車時，一定要看清楚停車點是屬於幾類區域。

南寧市的停車泊位經營，主要由南寧市城市路橋投資管理有限公司（以下簡稱路橋公司）和各城區政府負責。其中，路橋公司負責的停車泊位有1萬多個，城區經營的停車泊位有9000多個。目前已經完成了1100塊標價牌的更換和新立。咪表更新由於是從11月30日晚10時才開始，因此，12月1日絕大多數的咪表都沒有完成系統更新，仍按照舊的標準收費。相關負責人告訴記者，預計要10~15個工作日才能完成系統更新。因此，這幾天，車主在停車時，還有機會享受舊的收費標準。

有的路邊泊位“門可羅雀”

東葛路屬於南寧市主幹道，兩側輔道劃的停車位以往都是“一位難求”。遇到上下班高峰時段，經常出現人與車位爭路的情況，甚至加重擁堵。12月1日中午12時左右，正是通行高峰，但東葛路園湖路口到望園路口的輔道上，卻顯得較往常開闊了很多，路邊泊位的車輛明顯比往日要少。

下午4時，在東葛新民路口附近，路邊一排十余個泊位上，只停著一輛車，兩名收費員正在低聲聊天。記者表明身份後，一名收費員擺擺手，否認這種蕭條和停車費上漲有關。

朝陽商圈南寧百貨大樓下有兩排停車位，一直屬於“寸土寸金”的地段。但當天下午4時許，十余個停車位卻空出了一半。有車主開車過來，聽收費員一説停車價格，又慢悠悠把車開走了。

“我早上7時40分就來了，車比以前少了很多。”下午1時許，埌東片區一名收費員説，許多車主還不知道停車費今天上漲了，不少人在停車時，一聽到一小時10元錢，説聲“太貴了”，根本不停，直接離開。

“以往我們這裡路邊停滿了車，今天也空了好多。”在建政路某單位上班的左女士告訴記者，當天他們單位的車輛，大多都停進了附近小區和單位，根本不敢停在路邊，“如果附近單位和小區因為外來車輛多了，限制進入，我們就不知道該怎麼辦了”。