近年來，隨著私家車數量不斷增長，南寧市區道路兩旁可供停車空間出現“一位難求”的現象。為了滿足停車需求，在南寧市不少主幹道上都劃設了公共停車位。11月20日，記者在南寧市區內走訪時發現，沿街商鋪擺牌“圈佔”，餐館佔位攬客等私自佔用公共停車位的情況依舊存在，既給市民的停車造成了諸多不便，又影響了市容市貌。對此，市民希望相關部門能加大巡查和監管的力度。

讚

佔位現象減少

為了方便市民停車，近年來，南寧市區道路大幅增加了公共停車位。然而，一些公共停車位常常被商家或個人長期“佔用”為自家停車位。隨著大行動的深入開展，相關部門取消了部分公共停車位，並加大巡查力度，佔用公共停車位現象大為減少。

當日上午11時，記者來到安吉大道，發現曾經存在二手車佔用公共停車位從事交易的現象已經消失。市民反映強烈的安吉雅苑大門附近公共停車位被二手轉讓車佔用現象，如今停車位上車輛有序停放。

原來擺放在亭洪10+1商業大道路邊公共停車位上的“二手轉讓車”牌子已經消失。在馬路邊上，出現“收車”的牌子，旁邊守著幾個人。家住在附近的市民林女士認為，在相關部門的嚴厲打擊之下，“二手轉讓車”明目張膽地佔用公共停車位的現象比以前明顯減少。近段時間似乎又出現回潮。希望相關部門繼續加大整治力度。

在亭洪路做生意的劉先生滿肚子苦水。他説：“路邊停車位是公共資源，無端端被當作‘試車地’。還經常一佔就是一天，對我們的生意造成很大影響。”

彈

汽車霸位

在白雲路、南梧路等路段，餐飲店將停車專用牌放置在公共停車位的現象不在少數。

江南普羅旺斯小區周邊路段停車位目前暫為免費。正直午飯時間，周邊路段停車位均停滿了小車。只要有車輛在停車位旁緩慢行駛，就會有人迎上去詢問“是否用餐”，在得到車主確認後，他就會開走停在車位上的小車，“讓位”給就餐的車主。

“以前是他們的車離開時，便會用反光錐、紙箱等佔著停車位。有關部門進行教育後，他們就換了一種方式，直接用車子佔車位。”該小區一個不願透露姓名的業主説道。

南梧路224號一家餐飲店門前，一個“香肉館專用停車位”的黃色禁停牌被擺放到公共停車位上。在人行道上，還有一個同樣的停車專用牌被專人“看管”。“一旦食客駕車離開，就會有人擺放停車專用牌。在南梧路上，佔用公共停車位的商家還不少。”家住金禾灣小區的李先生向記者反映。

商鋪佔位

一些沿街商家把公共停車位變成自留地，禁止非本店顧客停車，招來不少市民抱怨。

市民唐先生日前到衡陽北湖路口附近辦事，看到路旁劃有停車位，路邊並未設置有計費咪表，也沒見有收費人員，便準備停車，遭一男子上前制止，稱是他們的預留車位，不讓停車。隨後，唐先生又走了近30米，不少車位都空著，但都被人為地放著反光錐，根本無法停車，最後，他只好將車開到北湖路另尋停車位。當日上午10時許，記者與唐先生來到衡陽路相關路段查看，證實了唐先生的説法。當天，儘管不少停車位空著，但都被反光錐所霸佔，讓不少前來辦事的車主知難而退。

在亭江路南棉屋附近，類似情況不在少數。人行道周邊劃設的三四個機動車停車位上都被擺上了黃色牌子，上面或寫著禁止泊車，或堂而皇之地寫著“專用車位”。市民李先生説，沿街商鋪擺放牌子私自佔用公共停車位的情況在這裡很普遍。

攤檔攔路

“木工”“雙飛粉”“回收手機”……看到這些牌子，市民一定不陌生。在南寧大街小巷，就有這麼一群流動經營戶，他們或圈地佔位，或招工求職，把公共資源當成了自己的領地，給行人造成諸多不便。

上午11時，記者在明秀友愛路口看到，人行道劃定的非機動車公共停車點成了不少人找工作的聚集地——5、6輛摩托車、電動車停在一起，車頭還懸挂著“木工”“雙飛粉”“下水道”等字樣的牌子，車主們三三兩兩聚在一起，有的抽煙攀談，有的甚至搭臺打牌，場面十分喧鬧。一旦有生意到府，他們馬上上前攬客。

“他們都在這兒‘圈地’經營好久了。”家住友愛村的市民林先生説，有時候想停電動車去附近銀行辦手續，卻找不到停車位。在周邊經營文具店的陳女士表示，這些人除佔位，還將煙蒂、果皮等垃圾扔得滿地都是，烏煙瘴氣。

在明園飯店附近人行道、古城路、南建路、新陽路等幾個電動車停放點，記者也發現類似的情況。

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加大監管力度

“胡亂佔位，造成公共資源浪費，應該有專人管理。”家住園湖路的陳女士表示，有關部門應該加大對公共停車位的監管力度，可設統一標誌、完善設備管理等措施，進一步推進公共停車位建設。“單靠車主自覺，難以維持正常停車秩序，甚至在個別路段，可以考慮調整收費標準，從而提高停車位的利用率。”

市民陳曉涵説，在廈門和珠海等地，路邊公共停車位都設置明顯電子停車標誌，註明停車位數量等資訊。城管和交通部門還可以通過視頻，監控各個停車點的情況，如果遇到強佔停車位的現象發生時，執法人員會第一時間趕到現場進行糾正。他建議，南寧引入這種機制，把更多的公共資源和停車位還給市民。