改造完成的人行道 記者 段柳健 攝

針對人行道改造工作中存在品質差、現場亂、進展慢問題，昨日，市城管局、市城鄉建委、南寧城建集團、管廊公司等相關部門召開2014年人行道改造提升工程建設工作推進會議，就人行道改造中存在的問題提出整改意見。據悉，列入2014年城建計劃的全市60條人行道改造提升將於11月底完工。屆時，人行道將煥然一新。

昨日上午，記者跟隨參會人員走訪了金浦路、長湖路、茶花園路等多處人行道改造施工點。這些施工點有的已經完工，一塊塊嶄新的透水磚鋪上人行道後，清新亮麗；而一些鋪設的路緣石做工比較粗糙，整個盲道一看過去都是歪歪扭扭的，存在一些亟須整改的問題。

據悉，由於使用年限較為久遠，受部分管線單位施工挖掘和行道樹生長造成人行道變形等因素影響，南寧市區道路部分人行道出現了破損，影響行人通行。為此，人行道改造提升工程被列入2014年第一、第二批城建計劃，由南寧城建管廊建設投資有限責任公司負責建設。

南寧城建管廊建設投資有限公司相關負責人介紹，人行道改造提升工程分為兩期，一期工程共包括12條道路，總里程20.867公里；二期工程包括47條道路，總里程73.054公里。這些道路涉及雙擁路、金浦路、長湖路等，建設內容主要為更換或維修人行道街磚及路緣石、整治人行道各類井蓋座及管線交（接）箱等設施、整治樹池、增設隔離設施、鋪設弱電通信管道等。

截至目前，人行道改造提升工程總計開工建設53條，剩餘的新民路、彩虹路、東風路、大學路（北大路—石埠路）、友愛路（明秀路—秀廂大道）、衡陽路（北大路—友愛路）、安吉大道（友愛路—高新大道）7條道路人行道改造項目已移交與“白改黑”同步建設或因地鐵施工影響而延後建設。

據悉，按照原工期計劃，一期工程要求8月30日前完成，實際只完成了60%；二期工程要求9月30日完成，實際只完成了90%。此外，部分透水磚、強度不合格，盲道磚外觀粗糙、不平滑、耐磨性差，透水磚部分路段未按設計圖鋪設方式鋪設，鋪設線形不平順等。

對人行道改造提升中存在的問題，市城管局相關負責人稱，在實施過程中出現的問題，他們也現場多次督辦，但整改還是不到位，仍存在品質差、現場亂、進度慢等問題。下一步將會繼續進一步加大督辦力度。南寧城建管廊建設投資有限責任公司相關負責人表示，延期之後，將再組織施工單位增加人力物力財力進行整改，按施工計劃，11月底能夠基本完成，12月底達到驗收條件。　

【相關新聞】

明秀路千米人行道上佈滿上百個坑 市民中招頻摔跤

坑洼處積滿水

路面砂石祼露

路面坑坑洼洼高低不平

　　明秀路廣西財經學院至西鄉塘街道辦這段長約1000米的人行道上佈滿了大大小小上百個坑，這可讓行人犯了難！坑坑洼洼、高高低低的路，走不好就摔一跤。據了解，在“白改黑”工程結束後，這裡大約有半年的時間，就存在著這種現象。市民給有關部門打了一次又一次的投訴電話，但情況一直沒有明顯改變。

　　A

　　路難行 近千米人行道佈滿上百個坑

　　羅女士在向本報投訴時説，她上班必經明秀路，自從市政道路“白改黑”工程施工後，人行道的狀況就不容樂觀了。施工單位對埋在人行道下的管線進行整修時，把路面的地磚都掀了起來，施工結束後卻沒有把地磚復原，這導致人行道變得坑坑洼洼、高高低低，走在人行道上，深一腳淺一腳，非常難走。

　　此外，自從“美麗南寧”大行動開展以來，街道辦和社區在路邊人行道上劃了不少停車位，但是“白改黑”完工後，用來鋪設盲道的特殊地磚和劃有停車位的地磚被搬得東一塊西一塊，當初劃的停車位自然也就沒了蹤影。沒了停車位，非機動車就開始亂放，這讓本就不算寬敞的人行道變得更加狹窄了。

　　7日上午10時，記者冒雨來到明秀路廣西財經學院前，天橋下的人行道坑坑洼洼，沿著天橋往西鄉塘街道辦方向走去，近千米的人行道上佈滿了大大小小上百個坑，由於暴雨，坑裏都是積水。特別是人行道與人行道之間還有一些斷口，這些斷口處的坑洼程度更嚴重。記者走完這段人行道，腳上的鞋已經濕透。

　　聽説記者冒雨前來採訪，羅女士激動地在電話裏説，她幾次看到有人被人行道“放倒”，“這樣的情況持續了半年左右，我曾多次向有關部門反映，10天前還打過市長熱線，有關部門給我答覆説已經整改了，我每天都在這上班，整改不整改我難道看不到嗎？”由於在單位開會，羅女士不能到現場接受採訪，但在電話中，她迫切希望能儘快解決這個難題。

　　B

　　眾訴苦 坑坑洼洼的路走不好摔一跤

　　方師傅是南寧市西鄉塘區環衛站的環衛工人，清掃明秀路是他每天的工作。實施“白改黑”工程後的人行道給方師傅的日常工作增加了不少難度。

　　方師傅説，現在的人行道坑坑洼洼，地磚之間縫隙又大，這給清掃工作帶來很大困擾。煙頭、樹葉等較小的垃圾常常卡在地磚縫隙之中，要用鐵鉗一個個鉗出來。而且有些路段的人行道邊緣甚至沒有地磚覆蓋，直接露出了路面的沙石，雨天難打掃，晴天揚起不少灰塵。

　　方師傅説，目前明秀路也在進行人行道改造工程，重新鋪設損壞的人行道。但是工程進度較慢，想要看到這一路段人行道恢復平整還需要一段時間。

　　在人行道上小心翼翼行走的韋阿伯説，他就住在明秀路附近，想出門就要走這條人行道。但是這半年來他每次踏上這條人行道都要加倍小心。人行道上隨處可見大大小小的凹坑讓像韋阿伯這樣上了年紀的老人犯了難，稍有不慎就會踩進坑裏摔一跤。下雨天路面的低窪處還會積水，不小心踩在鬆動的地磚上泥水飛濺，褲子、鞋子必濕無疑。

　　臨街鋪面的店主也是有苦難言。“我和小孩都在這條人行道上摔過，我還扭到了腳。我都會囑咐小孩不要在人行道上玩了。”在西鄉塘街道辦附近開店的張女士訴苦道。

　　C

　　修復中 學生走非機動車道埋下隱患

　　在採訪中，環衛工人方師傅提到，其實“白改黑”之後，人行道的修復工程也在進行，明秀東路就在修復中。

　　沿著坑坑洼洼的人行道，記者一路走到南寧市八中出來的路口發現，這段路南側的人行道上豎起了不少擋板，雨天沒有看到建築工人，沿路不少擋板都倒在人行道上。由於人行道被鐵皮擋板圍了起來，擋板倒下的人行道路面也是沙地，行人有時不得不“借道”走在非機動車道上，這給市民的安全出行埋下了隱患。記者走到這一段時，正好是學生放學時間，南寧市八中不少學生從學校出來後，貼著人行道的擋板走在非機動車道，他們身邊就是呼嘯而過的電動車流。

　　在明秀秀靈路口的一處藍色擋板上，記者看到一個“臨時佔用、挖掘城市道路公示牌”，上面寫著的項目名稱是“南寧市人行道改選工程1標”，挖掘地點是明秀路（北湖路—秀靈路），開工日期是2014年10月，承諾修復完工日期是2014年11月30日。上面還有許可單位、建設單位、監理單位、施工單位的名稱和電話號碼。許可單位是南寧市城市管理局，這段路的建設單位是南寧市建管廊建設投資公司（以下簡稱管廊公司）。

　　D

　　盼修整 平坦便捷的人行道啥時完工

　　對羅女士的投訴以及記者現場採訪的情況，南寧市市政局一名工作人員表示，“白改黑”後人行道的修復工程都已經招標，由不同的公司修復，他們曾多次接到市民投訴，也希望早日修復。

　　記者撥打了管廊公司項目負責人許先生的電話，他稱有藍色圍擋的那段明秀路確實是他們在修復，因為暴雨所以當天沒有施工。至於羅女士所投訴的明秀路廣西財經學院至西鄉塘街道辦那一段，是一個叫“南寧縱橫時代建設投資有限公司”的公司項目。

　　記者通過114查到該公司辦公室電話，但多次撥打均無人接聽。記者在明秀西路也沒有發現該公司的公示牌。

　　“我投訴主要是想讓相關部門儘快把人行道修好，給老百姓的出行帶來便利，避免一些老人摔跤。同時，也讓人行道兩邊停放電動車的市民更方便、有序，讓整個人行道更有序、暢通。”羅女士在給記者的另外一條短信中期盼道。