東西向快速路

打造城市快速通道

不久的將來，城市快速路這一新名詞將出現在南寧的地圖上。本月16日淩晨起，位於中華園湖路口段的南寧城市東西快速路，也封閉施工。

受管線遷改、徵拆等問題影響，南寧城市東西向快速路工程東段遲遲沒有動靜。“隨著上述問題的解決，東西向快速路東段將進入全面施工。”薛華説，中華-園湖立交與東西快速路工程重疊施工區域，都將在明年5月份完工。

南寧市規劃建設城市快速路，今後將建立起合理的快速路、主幹道、次幹道、支路的四級道路系統，這有助於分散當前南寧核心城區主、次幹道交通過於集中的現象。而根據《南寧市城市總體規劃（2011-2020）》，南寧建設城市快速路，可實現從城市內的任何一個地點，15分鐘內就可以進入快速路。目前南寧市中心城區的南北距離約30公里，東西距離超過40公里。由東至西共有紅綠燈交叉路口40個，通行時間約1小時。全程立交、無紅綠燈的城市快速路建成後，由南寧東面到西面，全程只需半個小時左右。

分階段封閉施工

出入須繞行

薛華告訴記者，由於新建立交和東西快速路的施工區域周邊，車流量很大，為了順利施工，必須對周邊的望州路（鐵道路口）、中華路、園湖路進行封閉。16日淩晨封閉施工後，途經車輛須繞行（詳見本報11月13日A1疊16版報道）

值得注意的是，封閉施工期間，望州路北二里禁止通行機動車輛；唐山路、文筆路進出望州路的便道，只允許行人和非機動車通行，機動車輛禁行。

考慮以上中華路、園湖北路沿線單位及居民出行，分兩階段進行全封閉。其中，中華路段拆遷未完成前，圍擋兩側預留車輛通行的空間，單位進出口留有橫向空間，沿線單位車輛及居民可由中華北湖路口進出；拆遷完成後，在拆遷完後的地塊上開通臨時便道供沿線居民出行。

園湖北路拆遷未完成前，先封閉至廣西電網公司門口，行車道全封閉，留人行道供沿線居民非機動車及行人通行，沿線居民車輛出入採用發放臨時通行證限時放行；拆遷完成後，在拆遷完後的地塊上開通臨時便道供沿線居民出行。