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南寧進京動車長啥樣?提前帶你看
發佈時間: 2014-06-25 17:22:35   |  來源: 南寧新聞網-南寧晚報   |   作者: 作者:黎兆齊   |  責任編輯: 沈曄

CRH380A型動車組商務座



 

8月,南寧至北京等跨省高鐵動車將開通,如今這趟高鐵動車已經來到南寧。昨日,記者從南寧鐵路局獲悉,配屬南寧鐵路局的首列CRH380A型高速動車已抵達南寧屯裏動車所,在經過一段時間調試、磨合之後將正式服役,用於跨省直通線路開行。

去年底,廣西開通動車,在區內運作動車車型CRH2。該類車型級別在高鐵動車“家族”中只是一般而已,而它們的“大哥”則是CRH380A型。CRH380A型高速動車組列車是高鐵動車中最高檔的,以高速度、高安全、高舒適、高節能著稱。列車正常編組為8節車廂,除餐車外,其他車廂所有座位均可旋轉使用。本次配屬南寧鐵路局的CRH380A型高速動車為2組、計18節車廂。該動車到南寧後,將入住南寧屯裏動車所進行檢修、調試,期間還將進行線路磨合、動車試跑等開行前適應性準備工作。

小資料

CRH380A型電力動車組,或稱CRH2-380型,是中華人民共和國鐵道部為營運新建的高速城際鐵路及客運專線,由南車青島四方機車車輛股份有限公司在CRH2C(CRH2-300)型電力動車組基礎上自主研發的CRH系列高速電力動車組,也是“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”的重點項目,最高營運速度380千米/小時。中國鐵道部將所有自行發展關鍵技術、引進國外技術、聯合設計生産的中國鐵路高速(CRH)車輛均命名為和諧號。CRH380A系列為動力分散式、交流傳動的電力動車組,採用了鋁合金空心型材車體。

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  今日淩晨,南寧鐵路局將對南寧站至南寧東站間的高鐵線路進行擴能施工,將現有的兩線升級為四線。

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