南廣高鐵廣西段昨日開始滿圖試運作

南寧至梧州時刻表基本敲定

南廣高鐵廣西段離大家越來越近了。記者3月24日從鐵路部門了解到，當天是南廣高鐵廣西段滿圖試運作的第一天，南寧至梧州間的動車首次“敲定”了列車時刻表。

記者了解到，當天南寧東至梧州南共開行兩對試驗動車，從南寧東發車的都是上午，從梧州南發車的都是下午（具體時刻見上表）。上午，試驗動車SD8271次8時7分從南寧東火車站發車，9時3分到達貴港火車站；9時30分到達桂平火車站，9時47分到達平南，10時12分到達藤縣，10時28分到達梧州南火車站。試驗動車在貴港、桂平、平南、藤縣等4個中間站點均停車2分鐘，全程共用時2小時22分鐘。試驗動車SD8272次下午4時10分從梧州南發車，沿途經過藤縣、平南、桂平、貴港等站點，于下午6時37分到達南寧東火車站，全程用時2小時27分。

記者了解到，南廣高鐵廣西段的始發火車站為南寧火車站，而非南寧東火車站，為何滿圖試運作動車從南寧東火車站發車？鐵路方曾介紹，南寧至梧州運作時間為2小時28分，滿圖試驗的時刻表為何與之有差距？

相關人士分析，目前，南寧東火車站還在建設中，南廣高鐵廣西段開通初期並不在南寧東站停車。目前，南寧火車站發車密度大，站臺使用緊張，滿圖試運作只是測試時刻表的穩定性，可以從離南寧火車站最近的南寧東站出發。有資深火車迷估計，目前，南寧火車站至南寧東火車站之間限速80公里，實際運作從南寧站出發，在南寧東站不停車，總運作時間將增加約7分鐘；如果未來改為限速120公里，時間將縮短一兩分鐘。記者了解到，滿圖試運作的時刻表並非運營通車之後真正的列車時刻表，滿圖時刻表有可能根據試運作中的具體情況有微調，但總的來説比較接近。

有意思的是，之前不久，有網友曾根據個人對鐵路部門的了解，自製了一份南寧至梧州南間的動車時刻表，還引來各方關注。對比“網友版”和“滿圖版”動車時刻表，再加上南寧東站的因素可以發現，南寧至貴港間，兩個時刻表的運作時間只相差一兩分鐘。此外，從南寧出發的第一趟動車的時間，“網友版”為上午7時40分，比“滿圖版”略早。“網友版”時刻表的設計者告訴記者，按照他的了解，8時左右南寧火車站站臺使用繁忙，很難在這個點“擠”進動車。