今年是廣西鐵路建設的收穫年，建成投産規模佔全國鐵路投産總量的1/5，任務艱巨、責任重大。當前，各項工程建設進展順利，但還有許多疑難問題急需解決，對此，南寧鐵路局決定明確任務目標，突出重點工作，加強組織保障，攻堅克難，加快推進線路聯調聯試工作和在建工程建設，全力以赴確保完成今年建設任務。

該局在開通標準上，堅持做到“工程完工、品質優良、程式合法”，對聯調聯試、靜動態驗收等工作中發現的問題要全部解決，開通之前要辦的手續一個不能少。在開通時間上，做到科學合理、分層次地制定各項任務的時間節點，避免“扎堆”。其次是突出抓好重點工作，全力推進剩餘工程建設，科學制定施工計劃，優化施工組織，重點抓好牽引供電、站改、通信信號等項目。要求各參建單位對設計、施工等各項工作要進行復查，把發現問題納入問題庫，逐一整改銷號，實現閉環管理。加快推進線路聯調聯試工作，積極借鑒其他鐵路局的先進經驗。加強人員、設備調配，確保力量充足，加快沿線站房、進站公路、站前廣場等配套設施建設，為線路開通運營奠定基礎。提前做好消防、環保等各項驗收工作準備及沿線環境整治，積極與地方政府溝通協調，督促鐵路安全保護距離內不達標的企業廠家儘快搬遷，保證運營安全。提前做好開通運營的行車方案研究，既要符合鐵路運營要求，也要滿足地方經濟社會發展的需要。第三是加強組織保障。該局要求各參建單位要加強組織管理，認真梳理作業目標，科學編排施工計劃，將任務具體到天，將責任落實到人。同時，強化安全管理，制定週密的行車組織辦法，堅持“施工不行車、行車不施工”，加強沿線治安防護。