據調查，南寧市停車難問題，主要集中在建成較早的朝陽商圈一帶。造成當前停車難的主要原因之一，是相當一部分有車一族的停車陋習所致。若想緩解路面停車難的狀況，有車一族需改變觀念，從“地上”來到“地下”。

頑疾

車主不少陋習加劇停車難

“地下吃不飽，地上車滿街”是朝陽商圈的停車難現狀的真實寫照。同樣，南寧市其他商業區也存在類似的情況，如夢之島民族宮店、航洋國際購物中心、夢之島水晶城店、南寧百貨金湖店等。不少車主甘冒被開罰單的風險，也不願意將車停到地下停車場，一是嫌麻煩，二是省幾元錢。

事實上，在朝陽商圈，也並非所有路段都存在停車難問題。萬達廣場、百盛百貨等商業區均設有大型地下停車場，可以滿足除重大節假日之外的日常停車需求，但經常被車主冷落。正是不少車主抱著不願“入地”的心態，加劇了南寧市的停車難現象。

南寧萬達廣場地下停車場的相關負責人介紹，該停車場有360個停車位，足夠滿足日常停車需求，只是在重大節假日時略為緊張。在多數車主看來，選擇停在“地上”是首選，當地面停車位車滿為患實在擠不進去時，一些車主才會想到地下停車場。有時候路面出現停車難只是假像，事實上地下停車場根本“吃不飽”。

“車主貪圖方便、為省幾元錢的心態，很難在短時期內改過來。”百盛百貨停車場相關人員表示，只有車主吃到交警開具的罰單多了，才會重視亂停亂放給自身帶來的麻煩。

南寧市交警四大隊的民警表示，單純的口頭警告而不開罰單，對一些車主根本起不到震懾作用。只有車主意識到亂停亂放須付出代價，亂停亂放才會有所緩解。

治理

聯合執法祭出組合拳

10月18日，記者從南寧市交警支隊了解到，從今年1月1日至今，交警對違章停車開具罰單就達到312417起，其中相當一部分罰單來自各大商圈周邊亂停亂放的車輛。而這些商圈恰恰開闢有大型地下停車場，但不少人都不願將車停放到“地下”，而是貪圖方便隨意亂停。事實上，交警也在想方設法完善商圈周邊的停車環境，但一些車主仍然我行我素。

為了治理人行道車輛亂停放的“頑疾”，今年8月21日，南寧市交警和城管開出聯合執法的第一張罰單，對佔道車輛進行取證、告知、處罰執法；車主如不按罰單到相關部門接受處理，將不能通過年審。

以往，城管部門對停放在人行道的機車動只能採取鎖車處罰的方式，但執法震懾力沒有交警執法大。被城管鎖車，車主大不了交錢了事，但被交警處罰，車主如果不處理，車輛就年審不了，這對於亂停亂放的車主來説是“殺手锏”。

“今後，交警和城管聯合執法，處理違法停放的車輛，這種執法方式將會成為一種常態，希望能夠更好地治理車輛亂停放的現象，緩解停車難問題。”南寧市城管部門的相關負責人表示。