中國網科技3月4日訊(記者 楊月月)2024年全國兩會召開在即,十四屆全國人大代表、小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍提交了《關於加快建設製造業綠色低碳供應鏈的建議》、《關於加強培養人工智慧人才滿足科技變革需求的建議》、《關於進一步規範智慧駕駛産品安全應用的建議》、《關於加大智慧製造支援力度,加快融合先進技術發展的建議》共四份建議。
隨著全球加速邁向碳中和時代,國際“綠色貿易壁壘”逐漸顯現。我國製造業在實現“雙碳”目標中擔負著重要責任,同時也面臨著供應鏈全鏈路貫通困境、國內行業碳數據庫缺失以及供應鏈低碳轉型壓力等問題。
為加速推動我國供應鏈綠色低碳化轉型,提升我國商品在國際市場上的“綠色”競爭力。雷軍議:一、加快建立製造業碳足跡背景數據庫,推動國際銜接與互認;二、支援打造綠色數字化供應鏈系統,實現供應鏈內協同聯通;三、探索建立綠色電力全國交易機制,促進鏈主企業引領供應鏈綠色轉型。
從長期趨勢看,各行各業對掌握人工智慧基本技能的人力需求正急劇增長,以我國生成式人工智慧的實際技術水準來看,特別是在頂尖人工智慧人才儲備方面還存在明顯不足,人工智慧複合型人才更加短缺。
因此,加強人工智慧領域人才培養,將成為我國産業持續升級的關鍵因素。雷軍建議:一、從義務教育階段普及人工智慧素養教育;二、大力推進高校人工智慧相關專業的建設;三、支援大型科技企業和教培機構培育人工智慧應用型人才。
當前,行業內的智慧駕駛産品在功能定義、安全性能、人機交互、運作條件、數據應用等方面仍有較大差異,存在駕駛安全和數據安全隱患。
為更好地向智慧汽車用戶提供安全舒適的産品體驗,進一步增強我國汽車品牌在智慧駕駛領域的競爭優勢,需儘快推進相關法規標準和産品監督管理辦法落地,規範智慧駕駛産品的安全應用。雷軍建議:一、規範輔助駕駛功能應用,打造更安全的駕駛體驗;二、規範自主代客泊車功能應用,保障無人化場景體驗安全;三、規範車端數據使用,提升智慧駕駛産品安全水準。
當前,世界主要國家紛紛聚焦智慧製造,出臺製造業發展戰略。面對新形勢、新競爭,我國智慧製造發展仍然存在著現有標準協調協同不夠、應用推廣水準有待提升、關鍵技術裝備受到制約等問題,國內企業仍然面臨人才資源匱乏、資金籌措困難等挑戰。
為此,雷軍建議:一、促進先進智慧技術與製造業融合創新,加速工業大模型部署;二、完善標準體系建設,探索智慧製造“中國範式”;三、支援龍頭企業承接智慧製造重大專項,攻關關鍵技術裝備。
(責任編輯:譚夢桐)