記者從天津市交通運輸委員會獲悉，16日起，天津市首批ETC路側停車項目在西青區榕苑路停車場上線應用。該項目通過道路兩側的咪表識別車輛資訊、泊位狀況、停放時間等，將數據及時上傳至停車收費管理平臺。當車輛駛離停車場時，“雲平臺”根據初始資訊計算停車費，並通過簽約的車裝ETC設備實現無感扣費。
天津市首個ETC路側停車項目（央廣網記者褚夫晴攝）
“當車主駛入停車位，咪表會識別車牌，進行入場指示。識別成功後，咪表上的綠燈會變成紅燈。如果有ETC的車主，當車主駛離時，路口會有ETC的天線裝置感應自動扣費；如果車主沒有ETC或者其他原因，可以通過掃（咪表）螢幕上的二維碼進行手動繳費，也可以下載‘天津停車’APP進行繳費。同時，停車場也有秩序員進行管理，支援不同支付方式。”天津市中環系統工程有限公司研發中心産品經理董敘成介紹説。
無感停車、全自動支付、快速通行，智慧交通場景應用將在天津屢見不鮮。天津市中環系統工程有限公司運營中心部長翁玉波表示，中環系統公司積極與天津市交通運輸委員會對接，承接ETC在天津市民生活場景中的項目應用建設。公司通過開發和ETC對接的端口，目前實現了停車場的ETC支付應用。“下一步會繼續與交委對接，以無感支付、快捷支付等方式嘗試在其他場景中的應用，更多服務老百姓。”翁玉波説。
目前，天津市還在醫大總醫院、天津站、市規劃展覽館、古文化街等11個點位開通試點停車場，覆蓋交通樞紐、醫院、商業區、文化旅遊景點等重點民生領域，均已接入ETC系統，開通ETC支付功能，各項目運作效果良好。
