5月5日，我國自行研製的具有自主智慧財産權的大飛機C919首飛成功，圓了中國人半個世紀的航空夢，在這備受矚目的大國重器上有不少山東驕傲。
雷達罩，濟南科研所製造
“我們所研製的雷達罩隨C919客機順利飛上藍天,我們感到無比激動和光榮,祝願C919大型客機早日投入商業運作”，當國産大飛機C919飛上祖國藍天的時候,航空工業濟南特種結構研究所所長張明習激動地對記者這樣説，他們研究所的整個科研團隊人員的心中都充滿了驕傲。
據了解，雷達罩是飛機機體結構重要的組成部分，位於飛機的最前端，是保證飛機飛行安全的關鍵部件。航空工業特種所黨委書記、雷達罩項目總指揮崔岩介紹説：“雷達罩，我們俗稱‘飛機的眼鏡’，是保護飛機眼睛的。在保護的同時，透過的雷達波越多越好，看得越遠越好。”
雷達罩堅如金剛，讓人想不到的是，它由200多張薄如蟬翼的預浸布黏貼而成。“它勻質，吸水率比較低，全壽命週期衰減比較小，始終保持在出廠狀態，”C919客機雷達罩項目總設計師孫廣先説。據中國商飛上飛製造有限公司總經理助理、項目管理部部長肖輝江透露，“這是我們幾乎是全系統唯一一個國內自主研發的系統成品。更先進的材料、結構、技術真正達到了可以和波音、空客相媲美”。
鈦合金材料零部件，煙臺科技公司量身定制
這架具有國際先進水準的新一代民航客機，需要標準件109萬個，其中鈦合金材料零部件佔到兩成，全部由煙台東方藍天鈦金科技公司量身定制。
東方藍天鈦金科技有限公司製造部副部長孫凱介紹稱：産品的抗壓性能達到1100兆帕以上，另外為了保證産品的一些力學性能、材料性能，也要做抗拉、剪切、氫含量、金相以及十三萬次的疲勞實驗等等。劉洋
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