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濟南停車收費將再徵民意 短時間停車有望免費

稿源時間:2017-04-13 09:10:57  文章來源:新華網  作者:佚名 責任編輯:張紅紅zhanghonghong
【摘要】濟南停車收費將再徵民意 短時間停車有望免費---停車收費問題一直是市民關注的熱點。近日,市物價局局長孔傑接受記者採訪時表示,將進一步徵求民意對停車收費等相關問題進行政策明確,讓利於百姓。”孔傑表示,差別化停車收費雖然標準提高了,但依然會讓利於百姓,比如,市民外出短時間停車有免費等優惠政策。

  停車收費問題一直是市民關注的熱點。近日,濟南市物價局局長孔傑接受記者採訪時表示,將進一步徵求民意對停車收費等相關問題進行政策明確,讓利於百姓。

  “現在出門開車不難,找個便宜的停車位太麻煩了。”市民劉女士告訴記者,週末開車帶孩子去逛街,逛了好幾圈也沒找到2元/小時的車位,“最貴的10元一小時”。記者了解到,泉城路附近的停車費今年以來在不斷上漲,泉城廣場、經四路商圈周邊的停車場收費也有增加。

  孔傑表示,根據相關規定,物價部門將結合濟南市停車區域劃分情況,遵循“中心高於週邊、路內高於路外、白天高於夜間”的原則,對實行政府定價管理的機動車停車服務收費進行調整,同時擬對市民反映較集中的停車收費計費單位、夜間停車、跨時段停車及免費停車時間等問題進行政策明確,運用價格杠桿推進“綠色出行”,引導社會合理用車,緩解中心區域及道路停車的供求矛盾。“停車收費涉及市民日常生活,事關消費者切身利益,下一步我們將廣徵民意,在吸收各方面合理化意見和建議的基礎上形成定價調整方案。”孔傑表示,差別化停車收費雖然標準提高了,但依然會讓利於百姓,比如,市民外出短時間停車有免費等優惠政策。

  同時,政府還鼓勵建設立體式停車場和地下停車場,來解決市民出行難、停車難的問題。“由政府投資建設的立體車位,實行政府定價管理,執行價格主管部門制定的收費標準。由社會力量依法獨立建設的,則實行市場調節價管理,收費標準由經營單位依法自主制定,依法公示收費標準等規定內容。”孔傑表示,政府鼓勵通過PPP模式(政府和社會資本合作)建停車場,對於參與新建公共停車場項目的社會資本,將通過收取停車費及相關便民服務收益等方式,獲取合理回報。

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