“轟隆隆……”13日一大早的濟南火車站站臺上,人頭攢動,到處都是行李箱拖動的聲音,急切的腳步聲編織著一首熟悉的回家交響曲。春運首日,列車扛起了新一年千萬人的回家夢。
[第一關:買票]只能站著走了?留意這些臨客
記者從濟南鐵路局客運處了解到,目前,省內方向來看,濟南前往青煙威方向的火車票多已售罄;省外方向來看,開往東北、廣州、南寧、昆明、成都方向的不少始發車僅剩站票。
不過,實在沒買上票也別太擔心,留意這些臨客,或許還有機會。
從13日起,濟南火車站將安排臨客運作線9.5對(節前8.5對,節後9.5對),其中直通臨客5.5對,管內臨客4對。採用基本方案、應急方案梯次運力方案。基本方案直通臨客4.5對(節前4.5對,節後4.5對);應急方案直通臨客1對(京滬高鐵夜間停天窗開行);管內臨客4對。具體為:北京南~榮成G4218次;北京南~榮成G4221/G4222次;北京南~煙臺G4219/G4220次;菏澤(濟南)~哈爾濱西K4576/ 7,K4578/5次;青島北~齊齊哈爾K4688/9,K4690/87次;棗莊(濟南西)~青島G9216/7,G9218次;青島北~濟南東D9452,D9451次;濟南~榮成D9455次;濟南(濟南西)~榮成D9457,D9458次;濟南~菏澤K5501次。應急方案1對:北京南~青島北D4959,D4960次。
[第二關:候車]多少人等候進站?排隊要一刻鐘
13日,濟南火車站,等候進站的乘客排起百米長隊,從進站口一直排到了售票大廳門前,進站排隊時間平均在15分鐘左右。 記者王鋒 攝
[第三關:上車]沒有趕上車?看能不能改簽
濟南火車站工作人員透露,濟南火車站13日網際網路售票為44854張,而截至12日16點,未取車票還有33000張,這意味著,首日就有超7成車票是臨時取票,而這也大大增加了進站乘車的時間成本。
“不管怎麼提醒,還是有很多人來晚了沒趕上車。”濟南火車站工作人員介紹,由於進站口處設置了導流通道,減少了加塞插隊的情況,無形中也增加了排隊進站的時間。12日,在記者十多分鐘的採訪中,就發現有三四撥人沒趕上車,而在13日,這種情況有增無減。記者看到,在改簽窗口前有十幾人在排隊,多數情況是因沒趕上車。“至少要提前兩個小時到車站。”工作人員表示。
[第四關:意外]出站仍需車票,丟了別忘補辦
除了趕不上車,丟失火車票也是春運首日的顯著“特徵”。“就幾分鐘的工夫,我在站臺上撿了4張火車票。”13日上午,濟南鐵路局客運處副處長劉銳説,而票面資訊顯示,4張火車票的主人應全部為大學生。
“雖然上車不用再出示車票,但出站時仍需要車票。”劉銳表示,按照今年新的火車票挂失補辦流程,旅客丟失實名制火車票後,只需提供相關購票資訊和有效身份證件,經核驗確有購票資訊,且原票未被使用的,就可在列車上、出站口辦理挂失補辦手續,但需交納2元的手續費。
[小提醒]
長途汽車西站乘車七折,最遠能到雲南
今年春運是濟南長途汽車西站的首個春運。為籌備此次春運,西站在原有540個班次運營客車的基礎上,調集增加了124個班次,同時隨著K909、K910、K911等城際公交的開通,長途汽車西站春運期間的運力將達到726個班次,基本覆蓋省內各市,以及內蒙古鄂爾多斯、廣西南寧、雲南昆明、四川成都和重慶等省外地區。值得關注的是,為讓廣大旅客更好地享受春運出行,滿足大家的探親、旅遊等出行需求,春運期間,所有到長途汽車西站購票乘車的旅客,均可享受七折優惠。
記者同時從濟南市交通運輸局獲悉,春運期間,全市將投入客運車輛3100輛(其中高級客車2000輛),提供11萬個座位,開行6000個班次,增開加班車、包車500個班次。5500輛公交車、9700輛計程車全部投入春運。此外,春運期間,濟南機場計劃加班300余班。國際航班方面,天空吳哥航空執飛的濟南-暹粒,每6天一班;越南航空執飛的濟南-芽莊,每週1一班;泰國新時代航空執飛的濟南-曼谷,每週四一班;美國動力航空執飛的濟南-塞班,每5天一班。
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