中國網山東12月29日訊(張鈺婕 通訊員 孫雪梅)12月26日，從淄博市政府新聞辦公室組織召開的全國第三批物流標準化試點建設淄博市推進情況新聞發佈會上獲悉，淄博市開展物流標準化試點建設以來成效顯著，試點企業物流成本比重下降10%;裝卸搬運成本由試點前的平均49.4元/噸下降至33.9元/噸;貨損率由試點前的平均0.8%下降到0.44%，大大降低社會資源浪費。
近年來，全市商務系統緊緊圍繞“一個定位、三個著力”總體思路，認真貫徹落實市委、市政府關於推進供給側結構性改革，加快流通業創新轉型的決策部署，紮實開展全國第三批物流標準化試點建設。2016年10月，市政府辦公廳出臺《關於印發淄博市物流標準化試點工作方案的通知》，市商務局、市財政局、市質監局聯合印發《關於開展物流標準化試點項目申報的通知》、《關於印發淄博市物流標準化試點項目和專項資金管理暫行辦法的通知》等文件，明確細化了工作目標、主要任務和工作責任。為推進工作開展，專門建立了商貿物流標準化工作領導小組聯席會議和聯絡、督促、通報等工作制度。2016年7月試點建設以來，先後組織召開工作調度會、培訓會、督導檢查15次，有力推動了物流標準化工作的深入開展。
目前，淄博市物流標準化建設初步形成了創新發展的局面。一是大幅帶動了社會投資。首批15家企業的19個試點項目計劃總投資4.48億元，截止到11月底，已投入資金2.86億元，佔項目總投資的63.88%。二是共用標準化托盤使用量有了明顯增加。企業標準化托盤使用量由試點前的5萬片增加到26.45萬片，週轉筐由10萬個增加到32.54萬個。三是試點企業物流效率得到提升、成本明顯降低。試點企業帶板運輸率由試點前的平均2%提高到9.98%;試點企業物流成本佔營業收入比重為27%，比試點前下降10個百分點;裝卸搬運成本由試點前的平均49.4元/噸下降至33.9元/噸;貨損率由試點前的平均0.8%下降到0.44%。2017年11月，商務部在天津召開了全國物流標準化經驗交流大會，各省(自治區)、直轄市、計劃單列市，前三批試點城市，2017年供應鏈體系建設試點城市商務主管部門和全國商貿物流標準化重點推進企業代表等參加。大會印發了淄博市商務局的經驗做法，山東新星集團代表重點推進企業作了典型發言。
下一步，全市商務系統將認真學習貫徹黨的十九大報告提出的：“要加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、資訊、物流等基礎設施網路建設”這一新時代物流業最新戰略定位，以更大的力度、更強的措施，深入推進物流標準化工作。一是高標準完成全國第三批物流標準化試點建設任務，做好全國第三批物流標準化試點的收尾工作，力爭在2018年7月底之前完成所有建設內容。二是抓好現有經驗總結，形成較成熟、可複製、可推廣的經驗做法，緊扣標準托盤迴圈共用這個主題，進一步推動帶托運輸典型案例，爭取促成我市和省內試點城市、北上廣等重點區域企業之間的合作範圍。三是加大標準托盤宣傳力度，營造全社會重視和支援物流標準化的輿論氛圍，做好經驗模式和典型案例的推廣應用，進一步擴大試點影響力。
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