陜重汽第16萬輛整車下線 濰柴動力入主12年增長10倍

稿源時間:2017-12-29 15:36:42  文章來源:中國網山東  作者:高靜 責任編輯:張紅紅zhanghonghong
【摘要】12月29日,在陜重汽西安總裝車間,濰柴動力董事長、CEO,陜重汽董事長譚旭光宣佈2017年第16萬輛整車下線。一年來,陜重汽全體幹部員工搶抓發展機遇,快速響應市場需求,推動陜重汽在行業新一輪的發展中創造了歷史最佳業績。陜重汽第16萬輛整車下線,標誌著企業邁上了一個更高的平臺。譚旭光提出2018年衝刺20萬輛的目標。

  中國網山東12月29日訊(高靜)12月29日,在陜重汽西安總裝車間,濰柴動力董事長、CEO,陜重汽董事長譚旭光宣佈2017年第16萬輛整車下線。一年來,陜重汽全體幹部員工搶抓發展機遇,快速響應市場需求,推動陜重汽在行業新一輪的發展中創造了歷史最佳業績。陜重汽第16萬輛整車下線,標誌著企業邁上了一個更高的平臺。譚旭光提出2018年衝刺20萬輛的目標。

陜重汽第16萬輛整車下線 濰柴動力入主12年增長10倍

  從2005年濰柴入主陜重汽至今,陜重汽發生了深刻變化:從2005年的1.4萬輛整車增至2017年的16萬輛;從行業的“普通生”成長為“優等生”,挺進中國市場前列;運營效率、員工幹部隊伍建設等實現了新跨越。十幾年的發展,陜重汽已成為陜西省汽車産業的重要一極,為濰柴集團2017年收入突破2000億元,發揮了重要的支撐作用。

  譚旭光表示,陜重汽要堅定不移貫徹十九大精神,從高速度增長向高品質發展轉變;要堅定不移落實陜西省汽車強省戰略,在陜西省汽車産業中佔有一席之地;要堅定不移朝著2018年衝刺20萬輛的目標邁進。面對2018新目標,濰柴動力執行總裁、陜重汽總經理袁宏明代表陜重汽全體幹部員工表態:堅決執行譚旭光董事長提出的三個“堅定不移”,向20萬輛目標衝刺。

陜重汽第16萬輛整車下線 濰柴動力入主12年增長10倍

  2005年,濰柴吸收合併湘火炬,整合德隆係優質資産,構築了“濰柴發動機+法士特變速器+漢德車橋+陜汽重卡”重卡黃金産業鏈,形成了國內獨一無二的競爭優勢。2005年,濰柴動力入主陜重汽時,其年銷量僅為1.4萬輛,雙方經過十幾年的深度融合發展,陜重汽創下了12年增長10倍的行業奇跡,創造了中國重卡的“陜汽速度”。

陜重汽第16萬輛整車下線 濰柴動力入主12年增長10倍

  陜重汽是濰柴整車整機帶動戰略的重要支撐,一直以來,濰柴都是舉全集團之力,堅定不移支援陜重汽發展。12月18日,濰柴發佈2020-2030戰略:到2020年傳統業務要超越世界一流水準,到2030年新能源業務要引領全球行業發展;收入達到千億美元,成為世界500強公司中的國際化強企。陜重汽是實現這一戰略目標的執行者,更是受益者。濰柴將加快突破動力總成關鍵核心技術,打造行業內獨一無二的動力系統解決方案,發動機、變速箱、車橋,將會全力以赴支援整車,為陜重汽提供最具競爭力的産品和服務;將整合全球資源,努力實現智慧駕駛技術行業領先,加快推出新一代智慧化、高端化全新平臺整車産品,達到國內領先、國際一流水準。

  2017年,陜重汽銷量大幅增長,市佔率不斷提升,穩居行業第四位,初步實現向第一梯隊的跨越;牽引車行業影響力提升第一,13L大馬力産品銷量第一,經濟型産品銷量第一,渣土車産品銷量第一,天然氣産品銷量第一;港口、快遞、冷鏈、危化、轎運等細分市場同比增速行業領先。

  近年來,在濰柴動力的全力支援下,陜重汽精準把握重卡市場發展機遇,建立了全系列、全領域均衡發展的産品佈局,改變了過去自卸車獨大的單一結構,實現了向自卸車、牽引車和載貨車等全系列業務的成功轉型。陜重汽整車的高速發展,極大帶動了動力總成板塊的增長,充分彰顯了濰柴動力“整車整機平臺帶動、動力總成為核心、智慧物流為新業態”戰略思路的前瞻性和有效性。面對全球化、智慧化、新能源化的挑戰,濰柴動力還將大力支援陜重汽在新能源和智慧駕駛領域加快佈局,充分發揮整車終端平臺的龍頭帶動作用,加速濰柴“2020-2030戰略”落地。

 

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