11月3日，高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、清華大學戴姆勒可持續交通研究中心、阿裏雲、清華同衡規劃設計研究院等權威機構發佈了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》。哈爾濱擊敗北京躍居堵城之冠，濟南緊隨其後，青島排名前十榜單最末。中國主要城市霧霾忍受力排行榜，濟南勇奪第一，週末霧霾天濟南市民也“正常”出行，基本不受壞空氣的影響。
此外，報告針對全國主要城市的高峰擁堵延時指數、GDP、月平均工資、霧霾、房價五個維度，通過離差標準化後加上相應的權重，最終得出了“中國逃離城市排行榜”和“中國宜居城市排行榜”，結果顯示，濟南是最應逃離的城市，而泉州是最宜居住的城市。看到這份榜單，生活在濟南的小夥伴是不是感到有些“藍瘦，香菇”呢？
11月3日，高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、清華大學戴姆勒可持續交通研究中心、阿裏雲、清華同衡規劃設計研究院等機構正式發佈了《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱“報告”)，報告除了展示Q3全國主要城市擁堵情況，也反映出拼車市場目前存在的潛力。
報告公佈了2016年度第三季度中國堵城排行榜，榜單顯示，今年三季度，哈爾濱重回首堵，高峰擁堵延時指數為2.176，而濟南緊隨其後，高峰擁堵延時指數為2.162，二者不相上下，其餘進入TOP10榜單的城市依次為北京、昆明、蘭州、大連、重慶、廣州、西安、青島。榜單還顯示，本季傳統堵城杭州、深圳、上海、成都等被紛紛擠出排行榜前十，而大量二、三線城市排名持續上升，甚至趕超一線城市。
2016年第二季度最擁堵十大城市為北京、哈爾濱、重慶、濟南、杭州、深圳、貴陽、上海、廣州、佛山。
中國堵城排行榜中國堵城排行榜
與此同時，報告針對北京市計程車的出行數據進行研究，發現北京約有16.4%的出行需求基本相同，説明拼車、順風車出行市場的潛力巨大。
拼車市場潛力巨大 北京一年可減少1.11億公里出行
高德地圖聯合清華大學戴姆勒可持續交通研究中心針對拼車(包括順風車)市場進行了研究。研究團隊選取了北京五環內計程車的出行數據(南北向各約30km，共計約809萬次出行，著重考慮起點和終點都在此區域的打車情況)，發現工作日不同時段的出行需求重合度很高，拼車潛力巨大。若拼車潛力充分施展(該類完全拼車)，每年可以有效減少計程車里程約1.11億公里(以北京市6.6萬輛計程車為例)。
此外，通過對數據的挖掘和分析，該研究團隊發現工作日長距離拼車潛力隨一天時段不同而變化。其中，早高峰拼車潛力高於晚高峰，15分鐘是用戶拼車等待黃金點。
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