在後龍窩莊內，道路兩旁停滿了機動車。 記者陳延鵬 攝
停車難的現象正從濟南市區向城中村延伸。而因道路和車位的規劃缺失，城中村裏的停車亂象正呈混亂無序狀態。
為佔停車位居民各出奇招
19日上午10點半，記者來到位於山東省濟南南辛莊西路的後龍窩莊，此時多數人已外出上班，但村裏仍停著不少汽車。記者注意到，村民在自家門前或過道上劃有一些車位，並在墻上貼有“私家車位，禁止停車”的告示。有的乾脆用鐵絲、錐筒或地鎖佔下車位。記者發現，大多數私家車都停放在兩棟樓之間，導致通道擁擠，最窄處僅能容一輛車通行。在一棟居民樓前的一個小土丘上，竟然停了一輛SUV，如果不是車技過硬，很難把車停上去。
汽車進村入戶 催生停車生意
18日中午，記者以租房的名義諮詢該村多位房東，他們告訴記者，“停車問題實在是‘老大難’，如果要停車只能自己想辦法。”沿七賢派出所向北，在後龍窩莊內記者發現了一處停車場，橫七豎八地停放著八九輛私家車。根據鐵門敬告牌上的資訊，記者撥通了管理方的電話。“停車費每月300塊，不過現在已經沒有車位了。”對方告訴記者，停車收費沒有發票和收據，即便是這樣也是供不應求。
城中村車輛亂停亂放的問題並非後龍窩村獨有，像是在雙龍莊、丁家莊等未劃定道路中心線的村道上，也通常擠滿貨車、三輪車、私家車、自行車等各種車輛。
村道成停車“避風港”村委會很無奈
據濟南停車辦相關負責人介紹，目前濟南停車泊位共50.55萬個，停車位缺口則達到91.05萬個。在市區停車缺口不斷增加的情況下，不少在城中村附近上班或者辦事的車主都選擇把車停放在城中村的村道上，村道成了車主避免停車收費及違停處罰的天然“避風港”。
“停車難”、“停車亂”是目前城中村的痼疾，作為交通管理部門，交警主要負責規範市區主次幹道上的停車行為，對於村道，整治亂停放的責任多由村委會負責。而由於缺乏處罰權，不少城中村的村委會在停車亂象面前顯得束手無策，這一領域的管理盲點亟待消除。
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