日前，中國海關公佈了“2015年中國外貿百強城市”名單，山東9市入圍，入圍數量列江蘇、廣東、浙江之後，居全國第四位。其中青島排名全國16領跑山東各市，較上年下降2個位次。其餘入圍的城市依次為煙臺、日照、威海、東營、聊城、濟南、濰坊和淄博，較上年減少一席。
2015年，全國外貿百強榜單總排名前10位的城市分別是：深圳、蘇州、上海、東莞、廈門、珠海、北京、大連、廣州、天津。榜單顯示，2015年百強城市的進出口平均規模為2247.1億元，比上年縮窄7.5%，停止了前兩年的擴張步伐，整體規模擴張速度明顯放緩。
據了解，中國外貿百強城市評選由海關總署完成，評選數據直接來源於海關統計數據，並綜合國民經濟數據排定，具有較高的可信度和權威性。外貿百強城市的評選不僅僅關注外貿規模，評選標準包括外貿水準競爭力、結構競爭力、效益競爭力、發展競爭力和潛力競爭力5項共25個指標。
外貿水準競爭力，不同於單純的外貿規模比拼，主要從企業平均實力、相對發展速度、進出平衡度和經濟外向度等多維度多角度進行綜合評價。具體來講，包括外貿總值在全國的比重、企業平均進出口規模、每人平均進出口額、外貿依存度、變差優勢和外貿平衡度6個分項指標。山東煙臺、青島位列30強，分列第22位、第30位。與2014年相比，日照、東營被淘汰出局。
由於分項指標中含有外貿總值等指數，該項指標總體表現出“強者愈強”的特點，排名靠前的城市進出口規模普遍較大。但同時，分項指標中的“企業平均進出口規模”和“每人平均進出口額”考評項，有些大城市由於活躍的外貿主體、特別是中小企業眾多掣肘了平均水準。
衡量城市的外貿發展水準，除了出口規模，出口結構是否合理也至關重要。結構競爭力，主要從高度化（出口産品技術含量高低）和多元化（出口産品和市場的分佈均衡性）兩個方面進行評價。總體上，這個指標呈現“大城市穩、小城市活”的特點。具體而言，主要包含全産品出口高度化、出口市場等價數目、出口市場離散度、出口産品等價數目和出口産品離散度5個分項指標。山東濟南、青島、濰坊、聊城位列30強，分列第12位、第16位、第25位、第29位。與2014年相比，濟南排名下降7個位次，濰坊為新晉城市。值得關注的是，全産品出口高度化指數，代表著一個城市所有出口産品的技術含量總體水準，濟南市該指數排名列全國第33位，較上年前進4位，在省內各市名列前茅，充分反映了濟南出口産品的整體技術含量較高。
構建優進優出的開放型外貿新格局，從追求規模和速度轉向關注品質和效益，是當前外貿實現穩增長、提效益的必然選擇。效益競爭力，主要包含一般貿易出口産品高度化、加工貿易增值率、凈出口增長對本地GDP增長貢獻率、出口收益率和貿易條件指數5個分項指標。山東日照、青島依靠單項指標異軍突起躋身前30強，均為新晉城市，分列第8位和第17位。其中日照“凈出口增長對GDP增長貢獻率”列全國各城市首位，青島“出口收益率”列全國各城市第13位，表現搶眼。
是否充分有效利用外資、帶動産業升級、提高産業集聚力、發揮外貿城市輻射力，是衡量城市外貿發展活力的有效途徑。發展競爭力，主要包含外商投資設備每人平均進口額、每人平均實際利用外資額、進入外貿500強企業進出口比重和特殊監管區進出口份額4個分項指標，總體呈現“內陸崛起、沿海失地”的特點。蘇州、鄭州、東莞3市位居全國前3，山東僅有煙臺躋身30強，居第27位，較2014年下降3位。值得關注的是，受富士康等具有龐大保稅加工業務的骨幹企業帶動，煙臺保稅港區高效運轉，“特殊監管區進出口份額”排名第13位。
資源稟賦、産業集群、內生經濟實力等，是影響對外貿易持續發展的重要因素，對厘清未來對外貿易進程中的優、劣勢變化，確定城市外貿發展的後期軌跡，具有重要價值。潛力競爭力，主要包含區位優勢指數、特殊經濟區個數比重、萬人外貿企業數量和每人平均貨運總量5個分項指標，深圳、上海、廈門位列全國前3，山東威海、煙臺、青島位列30強，分列第15位、第19位和第20位，入圍城市與上年相同，但位次重新顛倒排列。從分項指標來看，煙臺、威海“區位優勢指數”分列全國各城市第6位、第8位，優勢明顯；青島、威海“萬人外貿企業數量”分列全國各城市第8位、第17位，排名靠前。
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