根據山東省“十三五”規劃，未來5年，山東省將以力爭市市通高鐵、縣縣通高速為目標，加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通網路體系。記者梳理髮現，除了濟南和青島外，山東省還將啟動至少7個城市的軌道交通規劃建設。
在鐵路建設方面，山東省將加強與國家高速鐵路通道的對接，強化濟南鐵路樞紐功能，基本建成以濟南、青島為中心的“1、2、3”小時交通圈，構建南北通達、東西貫通、與國家高鐵網融為一體的“兩橫兩縱雙輻射”全省高速鐵路網，實現市市通高鐵。
到2020年，高速鐵路通車里程力爭達到2100公里。到2030年，建成覆蓋全省17市的“三橫五縱”高速鐵路網。在具體項目方面，“十三五”期間，我省加快推進濟青高鐵、石濟客專、濟鄭高鐵、京九高鐵山東段、濟南-萊蕪-泰安-曲阜-棗莊-徐州城際鐵路、濟南-濱州-東營等高鐵項目。
在公路建設方面，我省提出2018年底實現高速公路通達全省各縣(長島縣除外)，到2020年，高速公路通車里程力爭達到7600公里。
在航空建設方面，我省將加快開拓國內國際航線，開通美洲、歐洲、澳洲洲際直航，國內外航線達到340條以上。在具體項目中，我省提出，要建成青島新機場，開工建設濟寧、菏澤、聊城、棗莊、濰坊、威海機場；加快濟南機場、臨沂機場擴建；建設商河、高青、齊河、五蓮、費縣等通用機場。
此外，規劃中明確提出要“積極開展渤海海峽跨海通道研究論證工作”。
未來5年，山東省將加快以軌道交通為主體的城市快速通道建設。其中提出要“推進濟南、青島地鐵和輕軌建設”，啟動煙臺、濰坊、淄博、臨沂、濟寧、威海、日照等市軌道交通規劃建設。
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