網路圖片
濟南機場裏等待乘機的旅客。(山東臺新聞中心記者 劉金旺 攝)
濟南機場裏等待乘機的旅客。(山東臺新聞中心記者 劉金旺 攝)
齊魯網濟南3月3日訊(記者 滿倩 山東臺新聞中心記者 李寧 劉金旺 通訊員 楊怡)2016年春運落下帷幕,濟南機場實現開門紅。記者今天從濟南國際機場獲悉,2016年1月24日至3月3日,春運期間濟南國際機場服務進出港旅客約127萬人次,較去年春運增長17.6%,保障進出港航班10556架次,較去年春運增長20.7%。其中,春節“黃金周”期間,濟南機場保障航班1788架次,運送旅客近21萬人次,與去年春節7天假期相比,分別增長21.8%和16.8%。
據介紹,今年濟南機場春運客流最大特點是增幅大、出境遊多。客流量在2月3日創單日新高後,分別於2月6日、2月13日再次突破。
五大因素助新高
一是2015-2016冬春航季,是濟南機場最繁忙的冬春季,也是航季內新增航空公司和運力最多的一個航季。與往年相比,冬春換季後,航班量不僅沒有減少,還新增了12條航線。
二是國際旅遊包機的新開和加密為濟南機場增加了較大的客流量。尤其是春運以來,濟南機場陸續新開濟南-塞班、濟南-甲米島、濟南-芽莊、濟南-吉隆坡、濟南-巴厘島等航線;深航開通香港航線,濟南至香港航班由每週2班加密為每週6班;濟南到泰國的航線實現全覆蓋,曼谷、清邁、普吉島、甲米島等知名航點均已通航,到泰國的航班量每天達到4-5班。至此,濟南機場國際/地區航線總數達到23條。機場邊防統計顯示,1-2月份濟南機場出入境人數較去年同期增長43%。
三是大機型增多,有效座位數明顯增加。美國動力航空執飛濟南-塞班島航班的機型為波音B767,座位數為240座;印尼鷹航執飛濟南-巴厘島以及亞航X公司執飛濟南-吉隆坡航班機型均為空客A330-300,座位數為360座。這些大機型航班所通達的航點都是東南亞的海島城市,深受濟南和周邊市民的喜愛,春節期間班班爆滿。春節前新加入濟南市場的泰國獅子航空、泰國新時代航空、越南航空等執飛的雖然是單通道客機,但座位數均比國內同類機型多,且節日期間上座率均接近100%。
四是春運期間,濟南機場除正常航班外還組織落實春運加班600余班。春運前,濟南機場及早制定了春運保障方案,多次聯繫民航局和各航空公司,統籌謀劃,科學安排,主動協調,山航、東航、海航、廈航、川航等多家航空公司在濟南機場增加了運力,為旅客出行提供更多選擇。
五是濟南機場航廈南指廊于2015年12月30日正式投入運營。南指廊啟用後,濟南機場保障能力得到很大提升。航廈總面積由過去的8萬平方米增加到11萬平方米,登機橋由11個增加至24個,年進出港旅客和飛機起降的服務保障能力分別增至1200萬人次、10萬架次。今年春運是南指廊投入使用後迎來的首個春運,南指廊的高大空間和新設施、新設備,也讓廣大旅客感受到了新年的新氣象。
創新服務保暢行
在創新服務方面,濟南機場結合南指廊啟用,進一步優化了工作流程,提高了航班運作效率和旅客服務水準;進一步推廣微信值機,縮短旅客辦理乘機手續的時間;增開團隊、學生、晚到旅客值機櫃檯,併為老、弱、無人陪伴兒童等特殊旅客提供從辦理乘機手續到登機的專人陪同無縫隙服務。
針對春運期間出現的雨雪和大霧等特殊天氣,尤其是正月初四至初六返程高峰時段的大霧和雨雪天氣,濟南機場及時啟動了應急保障預案,根據客流情況隨時增開值機櫃檯,增加廣播引導人員,安排專人對接特殊旅客服務,為延誤旅客提供飲料和餐食,做到了反應及時、妥善應對;增加安檢、值機等一線崗位備勤人員,為出行旅客發放安檢須知、乘機常識等宣傳彩頁;加派工作人員引導來往機場的車輛有序停車,合理調度機場旅客巴士及長途客運車輛,增開站點及加密班次;對安檢設備、消防設施、車輛、用電線路等進行了隱患排查,確保旅客安全出行。
據預計,濟南國際機場2016年全年旅客吞吐量突破1020萬人次,濟南機場也將邁入千萬大型機場的行列。目前,濟南直達歐美的航線正在積極運作中。洲際長航線的開通,以及航空公司圍繞洲際航線在濟南市場所做的全國聯運,將進一步完善濟南的航線網路,為濟南機場持續穩健發展提供長久動力。
歡迎廣大網民為中國網山東提供新聞線索,積極投稿。中國網山東熱線電話:【0531-88556593】 投稿郵箱:zgwsdchina@126.com 中國網山東微網志:http://weibo.com/aixinqiye 微信公眾號 :sdpdchina