本網評論：封閉小區要拆墻，首先要拆除思想的欄杆
日前，中央下發文件，要求新建住宅要推廣街區制，原則上不再建設封閉住宅小區。已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開，實現內部道路公共化，解決交通路網佈局問題。另外要樹立“窄馬路、密路網”的城市道路佈局理念，建設快速路、主次幹路和支路級配合理的道路網系統。這真是利國利民的，解放思想的大好舉措。不但是對封閉小區的拆墻，也是對人們思想欄杆的拆除。
建院壘墻，這是人們的習慣，成家要蓋屋，蓋屋要建院，院子就是圍墻，墻內的才是自己的，有墻才有安全感。千百年來，小到家庭，大到庭院，再到如今的小區，人們都是這樣認為。時代變了，但思想的慣性，還在左右著我們。不建圍墻，人們總是認為不安全。其實，社會發展到如今，人們財産的存放形式早變了，如過去怕小偷偷錢，現在存銀行卡裏了，有身份證就丟不了;過去怕彩電被偷，現在電視便宜了，也沒誰偷電視了;汽車都停到馬路上去了，也不用擔心，有電子眼看著。只要我們思想沒障礙，一切照樣安全，社會確實有為非作歹之徒，但也別把人想像得太糟糕。當年擴展經十路，馬路兩邊的圍墻，包括一些建築都拆了，也沒聽説，路兩邊的單位少了多少東西。都知道，圍墻擋小偷的功能，本來就有限。説到這裡，真該讚一下濟南科院路上的山東省科學院宿舍。該宿舍區內，上千佛山的人群，從早到晚，來來回回，都從院內經過，方便了多少人啊，但也沒聽人家説被偷了。相反，與科學院相鄰的一個新建小區，建墻鎖門、設門禁，限制出入。科學院的人去與這小區之隔的環山路，卻要繞走經十路，要多走一兩站路的路程，因為這個小區設了門禁。而這個小區的人卻天天從科院宿舍經過，或上山，或辦事。奇怪的是，這家新建小區設門禁不久，就遭賊了，據説領導家地下儲藏室的酒被偷了，從此小區看管更嚴了。想來，這和圍墻有多大關係啊!
拆墻通行，好處多多。多年前，就有人建議，緩解馬路交通壓力，拆除圍墻，一直未見行動。過去濟南人少，到哪去處處有路;現在人越來越多，路卻越來越少，把人都逼到大馬路上去，馬路再寬也是堵啊。馬路寬，人難過，車跑不起來，人車互相埋怨。小區的門禁打開，方便市民，勢在必行。有人擔心，小販隨意進來咋辦?夜裏醉漢敲門咋辦?小狗進來拉屎咋辦?這是管理層面的問題，可能還有好多待解決的問題。什麼事都有利弊，總不能只享拆墻的好處，不付一點代價吧。總不能為了防止雀鳥鳴叫，影響你睡眠，而把小區建成一個大籠子吧！（王老漢）
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