能量密度達到700wh/kg的鋰硫電池日前在安徽成功研發並投入生産。這款電池能量密度是目前市場流行鋰離子電池的三到五倍。
據介紹,該項目由安徽通能新能源科技有限公司研發成功,研發團隊帶頭人是中國工程院外籍院士張久俊先生。專家表示,裝有磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池的汽車普遍續航能力在400~600公里,在同等條件下,如果換了鋰硫電池其續航能力可以輕鬆達到1200公里以上,這種電池若用於無人機上,可使續航里程增加三倍。該項目不僅填補了我國鋰硫電池産業化空白,更向全球鋰硫科技界、工業界宣佈,鋰硫電池完全可以實現工業化生産。
鋰硫電池的研發並非一蹴而就,這種代表新質生産力的前沿技術經過張久俊團隊長達十餘年的研發歷程。張久俊院士表示,鋰硫電池是一種全新的下一代鋰電池,它與磷酸鐵鋰、三元鋰電池不同之處在於它的正極使用硫,負極採用金屬鋰,其理論能量密度高達2600wh/kg。硫具有原料豐富易得、價格低廉、環境友好等特點。鋰硫電池性能優越但研發難度極大,全球很多大學、研究機構和公司都投入鉅資和人力開發鋰硫電池。安徽通能能量密度700wh/kg鋰硫電池的問世,將為新能源應用領域打開一個新的發展空間,在此技術路徑下的新一代鋰電池,將給航太、航空、長續航無人機、機器人等眾多的高新科技領域提供強大的動力支援,同樣也對低空經濟領域的發展具有重要意義。張久俊表示未來將加大研發力度,進一步提升鋰硫電池的能量密度,提高電池的續航能力。