記者從國務院新聞辦公室16日舉行的新聞發佈會上獲悉，今年春運從1月26日起，至3月5日止，共40天。據預測，2024年春運期間約有90億人次出遊、探親、休閒等，全社會跨區域人員流動量將創新高。
客貨運輸將保持高位運作
為了讓老百姓能夠平安回家、出行，過一個快樂祥和美好的節日，交通運輸部牽頭成立了綜合運輸春運工作專班。“通過前期分析研判，今年春運期間客貨運輸將保持高位運作。”綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚介紹，今年春運發生了結構性變化：傳統營業性運輸包括鐵路、公路、民航、水運客運出行人次預計為18億人次，其餘80%將是自駕車出行。
1月12日，春運火車票已經開始發售。國鐵集團客運部主任黃欣介紹，今年春運，預計全國鐵路將發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次，與2023年春運相比，將增長37.9%；與2019年春運相比，將增長18%。客流將呈現整體高位運作和節前相對平穩、節後相對集中的特點。從目前預售情況看，探親和旅遊客流增長勢頭較明顯。
今年春運鐵路客流有望創歷史同期新高，鐵路貨物運輸需求同樣旺盛。根據天氣預報，春節期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣有可能多發，鐵路春運安全壓力較大。國家鐵路局運輸監督管理司司長王忠剛表示，為實現“平安春運”，鐵路部門將強化紅線意識，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失；強化風險防範，壓緊壓實春運安全主體責任；強化隱患整治，深入開展春運安全監督檢查；強化監測預警，有效處置突發事件。
公路方面，總體來看，今年春運路網流量在去年高位運作的基礎上，將繼續攀升並持續高位運作。預計春運期間，公路網日均流量和單日峰值流量將創新高，全國高速公路日均流量將達3720萬輛，比去年同期增長7.5%；整個春運流量的峰值將出現在春節假期的最後一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值將達6520萬輛，客車流量峰值將達6270萬輛，小客車流量峰值將達6230萬輛。今年春節假期小型客車免費通行時段起止時間為2月9日（除夕）00︰00至2月17日（正月初八）24︰00，共免費9天。
民航方面，據中國民用航空局運輸司司長梁楠介紹，今年春運，民航旅客運輸量預計突破8000萬人次，較2019年增長9.8%，較2023年增長44.9%，有望創下新高。為了做好今年春運保障工作，民航局積極引導航空公司在築牢安全底線的前提下，科學合理地安排航班計劃，確保運力準備充分、資源保障到位。民航局近期實施了2023/24年冬春航季季中航線航班優化調整，共批複國內航線每週合計增加3198班，保障春運期間的運力投入；春運期間新增國際定期航班及加班包機安排超過2500班，其中大部分航班計劃將於春節假期前後執行。
全力保障年貨寄遞需求
春運期間，寄遞服務需求波動較大。國家郵政局市場監管司負責人林虎表示，春運前期，隨著年貨寄遞需求增長，業務量會出現一波高於日常水準的小高峰。春節期間，大量人員返鄉過年和外出旅遊，公眾的寄遞服務需求將明顯減少，業務量處於淡季。春節假期後，寄遞服務需求快速恢復，業務量將逐漸恢復到日常水準。針對春運期間的業務運作特點，國家郵政局將全力保障年貨寄遞需求、保障春節期間基本寄遞服務、切實維護快遞員合法權益、推動做好節後返崗復工。
預計春節假期前後，人群大規模流動，探親訪友、聚餐聚會活動增加等多種因素影響，新冠疫情可能出現一定程度的回升，全國多地可能繼續呈現多種呼吸道傳染病交替或共同流行的態勢。國家疾病預防控制局傳染病防控司司長雷正龍表示，將指導各地強化口岸疫情防控力度、強化疫情監測預警、強化重點人群重點機構疫情防控、強化聚集性疫情應急處置、強化醫療救治保障、強化宣傳教育，確保春節假期全國疫情形勢總體平穩。（人民網）
