2024年首個工作日，一場解讀成都營商環境6.0政策的新聞發佈會召開，介紹涵蓋對表落實上級要求、對照世界銀行營商環境新評價體系、對標先進城市經驗等12個部分、共100條措施，表達著城市持續打造市場化、法治化、國際化一流營商環境的舉措和決心。
時隔一週左右，由成都開往廣州的“大灣區班列”首發，通過充分發揮鐵海聯運的效率優勢，這條路線在加速粵港澳大灣區和成渝地區雙城經濟圈更好聯通的同時，也為四川與美國、拉丁美洲等主要貿易夥伴構建了一條帶動相關産業升級的物流新通道。
1月12日，以“交子”為主題的成都交子金融大會舉行，從1024年創新誕生世界上最早的紙幣，到如今基於貨物實際控貨權、服務於擴大對外經貿開放的多式聯運“一單制”提單，金融方面的不斷創新，為打造西部對外開放“橋頭堡”奠定重要基礎。
新年伊始，從國際化營商環境到對外貿易新通道，再到突出延續千年、擴大對外經貿的創新底蘊，一個個鮮活繁忙的場景，旨在推動海內外人流、物流、資訊流、資金流在成都加速匯聚。這一系列動作舉措，見證著城市向開放要活力，努力將開放的大門越開越大的當下。
開放，是成都發展的引擎，也是成都城市躍升的最大變數。黨的二十大報告將推進高水準對外開放作為“加快構建新發展格局，著力推動高品質發展”的重要內容。去年底舉行的中央經濟工作會議強調，要“擴大高水準對外開放”。在不斷提升城市國際門戶樞紐能級的過程中，這就需要進一步提速提質，在日益緊密的合作共贏中，以“開放之姿”持續加速城市經濟發展的“活力引擎”。
要以航線恢復拓展、出川通道擴能等為重點，擴容提質樞紐通道，截至目前，成都天府國際機場已開通直飛共建“一帶一路”的19個國家（地區）客貨運航線共計33條；要提能增效自貿區、綜保區、國別合作園區等開放平臺，近日中國首座中歐合作氫能産業園——東方氫能産業園一期在郫都區開園的同時，發佈了國內輸出功率最高、儲氫容量最大的燃料電池配電車等三款最新氫能産品，這也是成都擴大國際交往、深化國際合作的重要一步；要拓展服務貿易和加工貿易市場，構建通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶産業的發展新局面，今年將開展“成都造”出海拓市場行動，一般貿易進出口占比提高30%以上，達成服務貿易進出口總額增長5%……
腳下的路，伸向的是與世界共用更多合作共贏機遇的遠方。由流動型開放向制度型開放轉變，協同更加突出擴大消費投資需求、更高水準優化營商環境，不斷拓展城市對外開放的廣度和深度，我們就一定能把發展主動權牢牢握在自己手中，為更高水準融入和服務新發展格局作出更大貢獻。（成都日報）
