音空山隧道施工現場
近日，在嘉陵區南海大道及音空山隧道項目建設現場，工程車和運輸車往來穿梭，鋼筋加工房內焊花四濺，工人們頭戴安全帽、身穿工作服，在各自崗位上有序施工。
“目前隧道有12台機械施工，包括兩台新能源掘進設備。從8月份開始，我們對隧道採取雙向掘進的方式，24小時輪班作業，成倍投入機械和人員，目前隧道進尺完成180米，佔隧道總進度的50%。”嘉陵城鄉融合發展路網建設（一期）項目副經理楊濤介紹，將緊盯建設任務書、路線圖、時間表，繼續全力以赴，確保今年底實現隧道左幅貫通。
從音空山隧道一路向北，南海大道正在進行路基開挖和雨污管網鋪設施工。在泥溪河大橋建設現場，同樣是一派火熱的施工景象，施工人員正緊張有序地進行橋樁、蓋梁等結構施工。
“泥溪河大橋長532米、寬42米，是南海大道及音空山隧道工程的關鍵節點之一，目前抗滑樁64根已全部完成；橋樁已完成47根，進度過半；蓋梁26片正在施工。”泥溪河大橋現場施工員胡迪説。
據了解，南海大道總長3.8公里，雙向六車道，起于濱江南路與春江路交會處，跨越泥溪河，至國道212線郭家橋止；音空山隧道及道路總長1.72公里，雙向六車道，起于建成的音空山大道東段，穿山而過，至南海大道彭家灣附近止。
“目前，整個項目每天投入500余名工人以及近80台工程機械，同步推進南海大道、音空山隧道、泥溪河大橋等建設。”楊濤介紹，南海大道與音空山隧道構建起的T字型路網通車後，將實現南海新城、鳳棲新城、朱鳳新城、文峰新城互聯互通，還能將穿行文峰大道的進出車輛快捷引入滬蓉高速，暢通嘉陵區城市路網。（茍莉紅）
