綠色、生態、環保——古金高速高效推進臨時用地復墾復綠

12月30日，古金高速公路項目首宗臨時用地復墾交驗工作在古藺縣永樂街道有序進行。本次交驗的7#棄土場地塊啟用於2020年12月24日，止用於2021年12月23日，實際用地面積56.07畝，實際復耕復綠面積56.801畝。經驗收組現場查驗，本次歸還的7#棄土場復墾植土厚度、品質、殘余建渣、水土保持設施等符合耕植土復墾標準。隨後，ZCB1-1標段與永樂街道簽訂臨時用地歸還移交書，並召開復墾工作經驗分享交流會。古藺縣相關職能部門、各鎮（街），川黔公司、古金高速各項目部、各總監理辦負責人參加。

古金高速公路全長38.759公里，投資116.44億元，項目起于敘古高速古藺東互通東側杜家坡，設永樂樞紐互通與敘古高速相接，路線向南布設，經龍山、觀文、白泥、椒園，止于川黔省界與貴金高速對接，項目建成後將形成四川南向至貴陽最便捷的高速公路大通道。古金高速是瀘州市第一條雙向六車道高速公路，橋隧比高達82%，施工難度非常大。在項目建設用地期間，古金高速各項目部著重突出“文明、環保、有序、安全”的臨時用地要求，本著合理、節約、滿足作業空間和便於管理的原則，結合現場實際地理地形情況及工程特點，因地制宜設置臨時設施，節約臨時用地，以求最大程度降低生態成本。

為確保臨時用地及時、高效、按質、按量完成復墾復耕，古金高速各標段嚴格按照《土地復墾條例》《瀘州經古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）臨時用地土地復墾方案》要求，根據現場施工情況，提前做好合理佈局，切實做好臨時用地復墾管控要求。在臨時用地使用前，充分考慮歸還用地後的經濟利用價值和環水保要求，編制棄土場使用及復墾專項施工方案；在臨時用地使用中，對棄土場及周邊路基段進行表土剝離，集中堆放，提前做好耕植土的準備工作，先期開工棄土場環水保設施建設，做好盲溝、截水溝及排水溝等水土保持工作，嚴格按照專項施工方案，遵循先擋後棄原則，從抗滑樁及樁板墻開始施工，再分層碾壓，逐級棄土；在臨時用地使用後，嚴格按照復墾工作相關要求和規定，做好復墾各項工作。

川黔公司總經理喬勝俊指出，本次古金高速首宗臨時用地的交付，是川黔公司嚴格踐行建成綠色古金高速理念的具體體現，在接下來的工作中，川黔公司切實將復墾復綠工作當做政治任務來抓，要求各項目部要嚴格施工管理、優化施工組織，為後續復墾復綠創造有利條件，各項目部要結合現場實際以及各鄉鎮實際需求，對接好政策，因地制宜開展好復墾復綠工作；同時，公司將加強對各項目部臨時用地復墾復綠的監督考核，以清單考核管理的方式推動臨時用地復墾復耕工作如期完成。

古藺縣高速公路建設協調領導組副組長宋傑對古金高速公路項目首宗臨時用地成功歸還表示祝賀，對川黔公司、古金高速ZCB1-1標段項目部的大力支援表示感謝。他要求，要統一思想，提高認識，要明確臨時用地復墾復耕時間節點，明確責任，強化措施，建立古藺縣各職能部門、各鄉鎮、各施工單位、權屬人四方溝通協作機制，將復墾工作做細做實。

古金高速公路項目首宗臨時用地的成功交付，為後續規範開展臨時用地復墾復綠樹立了標桿，為全線臨時用地復墾復綠奠定了堅實基礎。（劉軍）