瀘州市合江縣：“三協四互”告別“斷頭路”

這條路的背後，發生了什麼？

白鹿鎮是合江縣陸上出川入渝的東大門，該鎮江合村與重慶市江津區石蟆鎮正寧村接壤。自古以來，就有通婚、貿易的習俗，一衣帶水的鄉土濃情讓兩地村民村倍感親切。在接壤處，有一條寬不足2米、長約200米的泥濘路，是兩地互通的必經之路。每逢趕場，村民們但凡採買物品稍多一點，或者攜帶物品較大件，回家就極不方便，遇到下雨天，更是全身泥水，狼狽至極。因此，這條路也被村民稱為“斷頭路”。

特殊的地理位置，兩地難免存在相互推諉和扯皮等現象，也間接導致這條路的久拖不決。

“確實太不方便了，要是能把路修通就好了。”今年5月，合江縣紀委監委督查組來到白鹿鎮，聽到不少村民在抱怨。詳細了解情況後，督查組督促白鹿鎮儘快採取有效措施，修通路段，方便群眾。

在合江縣紀委監委的推動下，白鹿鎮決定擴寬並硬化該路段。然而，推進過程並沒有想像中順利，土地大部分屬於江津區石蟆鎮，要想拓寬還牽涉到土地協調、糾紛調解等，諸如此類的原因使得該項目停滯不前。

今年初，瀘州市和江津區啟動幹部互派挂職，龍偉是瀘州市首批選派到江津區挂職的幹部，又是唯一一個到江津區紀委監委挂職的紀檢監察幹部，負責聯繫與合江縣接壤的石蟆鎮、塘河鎮等鎮，以及交通局、農業農村委等重點部門。

為護航成渝地區雙城經濟圈建設，合江縣紀委監委積極對接江津區紀委監委，將“單打獨鬥”變為“集中會戰”，實現力量整合，凝聚監督合力。隨後，龍偉帶領白鹿鎮紀委主動商請石蟆鎮紀委協助加強監督，協助協調土地，及時調解矛盾糾紛。

今年8月，該“斷頭路”成功修通，解決了周邊村民200余戶出行。

“歡迎您乘坐省際公交車，車輛起步，請坐穩扶好······”隨著清脆的提示音，合江縣第一條省際公交正式開通。該線路全程25公里，設置公交站點27個，惠及周邊40萬群眾和遊客。

除了“斷頭路”，“節節車”也是困擾合江縣白鹿鎮與江津區塘河鎮等地的問題。了解到群眾“出行難、成本高”訴求後，合江縣紀委監委積極推動參與省際公交建設，督促兩地交運部門加強協作，正式開通合江縣與江津區首條跨省公交線路，標誌著兩地公交發展進入新的歷史階段，為兩地沿線群眾提供了均等化出行服務，更對人員交流、經濟聯動、旅遊融合起到積極促進作用。

這只是“成渝雙城經濟圈”建設啟動以來，合江縣紀委監委與江津區紀委監委在推進監督執紀工作協調互動上，探索形成的監督檢查“三協四互”機制的縮影。“三協”即“相互協助、雙方協同、兩地協作”，主要解決日常監督中，兩地存在的“隔岸觀火”“各掃門前雪”，甚至“我家雪掃往隔壁家”等問題，實現兩地紀檢監察工作“一盤棋”。“四互”即“監督互動、線索互移、案件互辦、經驗互鑒”，主要指線上索收集、處置管理、案件辦理中形成的合作機制。

截至目前，合江縣與江津區兩地紀檢監察組織圍繞長江流域重點水域“十年禁漁”、森林防滅火、工程項目建設等，同步開展督查43次，督促建成川渝首個治安聯防調解室，督促成功調解邊界矛盾糾紛18起，相互移送問題線索29條，立案查處1人。（李菊 黃橙橙）