世界航太日：致敬中國的航太英雄們！
2024-04-12 09:50
來源：中國網
1961年4月12日，蘇聯宇航員加加林用1小時48分鐘乘坐東方1號宇宙飛船繞地球一週，實現了人類進入太空的夢想。五十年後，（2011年4月7日），聯合國大會作出決議，宣佈每年的4月12日為載人空間飛行國際日，也被稱為“世界航太日”，以慶祝人類空間時代的開始。
時至今日，世界載人航太走過了六十三年，已有許多國家擁有自主載人航太能力。
中國的載人航太
二十一年前，2003年10月15日航太員楊利偉搭乘“神舟五號”飛船執行載人航太飛行實現了中華民族千年飛天的願望，使我國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航太活動的國家，為進一步開展空間科學研究奠定了基礎。
今天，在第六十三個“世界航太日”到來之際，讓我們一起致敬中國航太英雄。
中國進入太空第一人 楊利偉 （新華社記者 李剛 攝/新華社圖庫）
2003年10月15日，航太員楊利偉搭乘“神舟五號”飛船執行載人航太飛行實現了中華民族千年飛天的願望，使我國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航太活動的國家。
第一批航太員 費俊龍 （中國網 楊佳 攝影）
2005年10月、2022年11月，航太員費俊龍圓滿完成“神舟六號”“神舟十五號”兩次載人航太飛行任務。
第一批航太員 聶海勝 （中國網 楊佳 攝影）
2005年10月、2013年6月、2019年12月，航太員聶海勝圓滿完成“神舟六號”“神舟十號”“神舟十二號”三次載人飛行任務。
第一批航太員 翟志剛 （中國網 楊佳 攝影）
2008年9月、2021年10月至2022年4月，航太員翟志剛圓滿完成“神舟七號”“神舟十三號”兩次載人飛行任務。
第一批航太員 劉伯明 （中國網 楊佳 攝影）
2008年9月、2021年6月至9月，航太員劉伯明圓滿完成“神舟七號”“神舟十二號”兩次載人飛行任務。
第一批航太員 景海鵬 （中國網 楊佳 攝影）
2008年9月、2012年6月、2016年10月至11月、2023年5月至10月，航太員景海鵬圓滿完成“神舟七號”“神舟九號”“神舟十一號”“神舟十六號”四次載人飛行任務。
第一批航太員 劉旺 （汪江波 攝影/中國網發）
2012年6月，航太員劉旺圓滿完成“神舟九號”載人飛行任務。
第二批航太員 劉洋 （中國網 楊佳 攝影）
2012年6月、2022年6月至12月，航太員劉洋圓滿完成“神舟九號”“神舟十四號”兩次載人飛行任務。
第一批航太員 張曉光 （中國網 鄭亮 攝影）
2013年6月，航太員張曉光圓滿完成“神舟十號”載人飛行任務。
第二批航太員 王亞平 （中國網 楊佳 攝影）
2013年6月、2021年10月至2022年4月，航太員王亞平圓滿完成“神舟十號”“神舟十三號”兩次載人飛行任務。
第二批航太員 陳冬 （中國網 楊佳 攝影）
2016年10月至11月、2022年6月至12月，航太員陳冬圓滿完成“神舟十一號”“神舟十四號”兩次載人飛行任務。
第二批航太員 湯洪波 （ 中國網 楊佳 攝影）
2021年6月至9月，航太員湯洪波圓滿完成“神舟十二號”載人飛行任務。目前，湯洪波正在執行神舟十七號載人飛行任務。
第二批航太員 葉光富 （中國網 楊佳 攝影）
2021年10月至2022年4月，航太員葉光富圓滿完成“神舟十三號”載人飛行任務。
第二批航太員 蔡旭哲 （中國網 楊佳 攝影）
2022年6月至12月，航太員蔡旭哲圓滿完成“神舟十四號”載人飛行任務。
第一批航太員 鄧清明 （中國網 楊佳 攝影）
2022年11月至2023年6月，航太員鄧清明圓滿完成“神舟十五號”載人飛行任務。
第二批航太員 張陸 （中國網 楊佳 攝影）
2022年11月至2023年6月，航太員張陸圓滿完成“神舟十五號”載人飛行任務。
第三批航太員 朱楊柱 （中國網 楊佳 攝影）
2023年5月至10月，航太員朱楊柱圓滿完成“神舟十六號”載人飛行任務。
第三批航太員 桂海潮 （中國網 楊佳 攝影）
2023年5月至10月，航太員桂海潮圓滿完成“神舟十六號”載人飛行任務。
第三批航太員 唐勝傑 （中國網 楊佳 攝影）
2023年10月起，航太員唐勝傑正在執行“神舟十七號”載人飛行任務。
第三批航太員 江新林 （ 中國網 楊佳 攝影）
2023年10月起，航太員江新林正在執行“神舟十七號”載人飛行任務。
分分秒秒都在突破在軌時長紀錄
截至目前（4月12日），中國共有20位航太員已經執行過或者正在執行載人飛行任務。其中，景海鵬共執行4次任務，是執行載人飛行次數最多的航太員。
截至2024年2月26日，正在中國空間站出差的神舟十七號航太員湯洪波在軌飛行總時長達到215天，成為中國在軌飛行時間最長的航太員。目前，湯洪波“出差”的每一分一秒都在創造中國在軌時間最長的紀錄。
中國航太員的最新消息
2024年全國兩會期間，航太員劉洋在接受記者採訪時透露，我國第四批航太員選拔完畢即將入列。
據介紹，第四批預備航太員計劃選拔12至14名預備航太員，包括航太駕駛員、航太飛行工程師、載荷專家三類，並首次在港澳地區選拔載荷專家。
據中國載人航太辦公室消息，2024年工程規劃了2次載人飛行任務，按照以往的慣例，執行任務的航太員乘組將採用“以老帶新”的“1+2”模式，預計今年將有4位“新”航太員亮相並執行載人飛行任務。
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