2日,記者從山東交通廳獲悉,我省今年計劃開工青蘭高速萊蕪至泰安段等11個高速公路項目,明年全省高速公路通車里程達到6040公里;全省已通車高速公路服務區(包括停車區)共129對,其中服務區96對、停車區33對,需要改造提升的共98對,總投資83.1億元,2018年底全面完成服務區提升工作。
全省在建高速公路項目20個
目前,全省在建高速公路項目共20個、1962公里,概算總投資1921億元。截至4月27日,累計完成投資117.33億元。今年蓬萊至棲霞、濰日高速濱海連接線、東明黃河大橋將建成通車,全省高速公路通車里程達到5800公里;明年濰城至日照、龍口至萊西、莘縣至南樂將比原定計劃提前半年通車,全省高速公路通車里程達到6040公里。
據悉,今年全省計劃開工青蘭高速萊蕪至泰安段等11個、642公里高速公路項目,年底全省在建高速公路里程達到2514公里,其中新建1859公里、改擴建655公里。目前,除董家口至五蓮外,其餘已全部出具行業意見,青島新機場高速已核準立項,為項目如期開工奠定了良好基礎。
2018年計劃開工的3個項目中,沾化至臨淄高速南延至臨沂和京臺高速德州(魯冀界)至齊河段改擴建2個項目正在進行工可編制,日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建省交通運輸廳已出具行業意見。此外,京臺高速泰安至棗莊(嚕蘇界)段改擴建、濮陽至陽新高速山東段、德州至高唐、榮烏高速威海繞城段、濟寧新機場高速連接線等具備條件的項目,在“十三五”規劃中期調整時納入規劃,加快啟動項目前期工作,力爭早日開工建設。
投資83.1億提升服務區
去年7月,山東省政府啟動開展了全省高速公路服務區提升工作。截至目前,全省高速公路服務區累計投入超過2億元,公廁改造、環境衛生、停車秩序、提升服務等方面整治全面展開,為2018年底全面完成服務區提升工作奠定了良好基礎。
據悉,全省服務區建設指南于去年9月底印發;服務區佈局規劃省交通運輸廳已聯合省發改委、國土廳、住建廳完成專家諮詢審查,近期修改完畢後將聯合印發;服務區服務品質等級評定辦法及評定標準也已制定完成,即將印發。各高速公路運營管理主體深入挖掘先進經驗和成功做法,提出了“齊魯美驛”、“山東高速”等服務品牌,全力打造德州服務區、新汶服務區等一批亮點。
目前服務區提升工作還存在一些亟待解決的突出問題:缺少代表我省高速公路服務區水準的管理和服務品牌;旅遊、物流、智慧、救援、醫療等配套服務功能還比較薄弱,服務區整體功能尚未得到有效開發。
2017年我省將繼續健全完善服務區服務標準規範體系,進一步豐富服務內容,特別在物流運輸、客運接駁、醫療救助、旅遊産品展示、地方特産交易、高速公路救援等拓展功能上,採取多種方式,力爭儘快取得成效;依託網際網路、雲計算等新媒介新技術,加快構建數字化、網路化、智慧化的現代服務區。
目前,全省已通車高速公路服務區(包括停車區)共129對,其中服務區96對、停車區33對,需要改造提升的共98對,總投資83.1億元。
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