日前,中國民航局發佈《中國民用航空發展第十三個五年規劃》,描繪了到2020年民航産業發展藍圖,在規劃中提到的44個新建機場項目中,我省的菏澤、棗莊兩市赫然在列,而聊城機場的建設也將進入前期工作。
據悉,“十三五”期間,濟南、臨沂、東營、威海要改擴建機場,青島、濰坊、濟寧要遷建機場。而根據2014年山東省發佈的《山東省綜合交通網中長期發展規劃》,未來泰安、濱州、淄博、德州也將建設機場,這意味著在不遠的將來,山東省17市中,除萊蕪外其他16個城市都將有機場。
濟南機場擴建下半年動工
《中國民用航空發展第十三個五年規劃》中提出,我國將構建國家綜合機場體系。至2020年,完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群,新增佈局一批運輸機場,建成機場50個,運輸機場總數達260個左右,鞏固和培育濟南、青島等區域樞紐,“十三五”期間,濟南機場要改擴建。
2015年12月30日,濟南機場航站區南指廊正式啟用,新增13個廊橋,可滿足年旅客吞吐量1200萬人次。2016年,濟南機場躋身“千萬級”機場行列,全年旅客吞吐量達1162萬人次,擴建北指廊工程也越來越迫切。
日前,濟南市城鄉建設委官網發佈《濟南遙墻國際機場航站區擴建北指廊工程初步設計和施工圖設計項目》招標公告,擴建北指廊工程面積5.47萬平方米,新建停機坪包括12個近機位,改造現有飛行區滑行道局部設施。項目還規劃新建臨時停車場6萬餘平方米,其中社會停車場30216平方米,計程車蓄車場30528平方米。
19日晚,記者從濟南機場獲悉,擴建北指廊工程力爭今年下半年開工,預計到“十三五”末竣工。屆時,濟南機場能夠滿足1700萬旅客吞吐量的需求。
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