南航有關負責人指出，造成航班延誤的原因有很多。對於航空公司方面造成的延誤，南航將對相關責任人進行處罰，在罰款500元的基礎上，航班每延誤1分鐘再加罰50元，最高罰款達5000元。

    對於旅客來説，起飛前30分鐘禁止登機本就是《民航法》的規定，航空公司嚴格按規定執行只是為了提醒旅客注意掌握時間，避免因人為原因導致航班延誤，從而給其他旅客造成種種不便和經濟損失。南航正點行動首日有160多名旅客因遲到而被拒絕登機，很多人都會認為是由於航空公司過於苛刻。其實據白雲機場安檢負責人透露，對於每天發送2萬多人次的白雲機場而言，這個誤機數字是十分正常的，僅佔總發送人數的1%，與平時的誤機率相差無幾。

     《新快報》 2002年9月17日