中國南方航空股份有限公司決定全面實施“正點行動”,力求解決“航班延誤”難題。
第一階段,從9月15日起,開展為期一個月的“航班正常月”的競賽活動,力爭在跨國慶黃金周的運輸高峰期,將其航班正點率提高到80%的水準。與此同時,還出臺了包括加大獎懲考核力度,每天留一架飛機作備份運力,個別航線加派隨機機械員以減少機械故障原因導致的延誤。
此次南航決定以專項競賽的方式,大力“主攻”因自身原因導致的航班延誤,以期最大限度地提高航班正點率,改進航班不正常下的服務工作,為乘機旅客提供快捷舒適的航空服務。
南航近年來建立了多達112架的國內最龐大的機隊和最密集的國內航線網(航線達385條),耗資過億建成了國內領先的具有國際水準的飛行運作控制中心,主維修基地——廣州飛機維修工程有限公司曾被評為“世界飛機維修十二強”,新開發的“飛機實時監控和遠端診斷系統”可在地面為空中飛機“遙診”故障,提前做好排故準備,從而減少飛機故障導致的航班延誤。
南航有關負責人表示,航班正常率是航空公司品牌形象的重要基石,南航將利用充足的運力和發達的航線網、出眾的維修能力,以及高超的運作管理水準,為減少航班延誤,為攻克這一困擾民航界的難題做出積極努力。(陳冀 唐勇)
新華社 2002年9月14日