●中國民航總局適航司長王中對記者説,目前總局還沒有對戰爭作出反應,下面各航空公司也沒有向總局提出特別的要求
●上海航空公司發言人説,油價大跌,對於航空公司來説倒是個利好消息
3月20日上午10點35分,美國對伊拉克開戰。記者當日採訪了中國各大航空公司和一些航空相關企業,獲悉各大航空企業都在密切注意戰況的發展,但是從目前態勢來看,戰爭對我航空公司的影響還沒有體現。
戰爭爆發使得利空出盡,不確定因素消除,20日當天油價大跌。上海航空公司發言人20日下午對記者説:“今天油價大跌,對於航空公司來説倒是個利好消息。”同時他表示:“今後走勢怎樣我們還不清楚。不過我們會密切注意國際動向,尤其是油價,因為它對於航空公司的影響是最大的。”
由於上航只有飛柬埔寨、越南的幾條國際航線,因此目前上航航班一切正常。上航監事會秘書徐才元對記者説,如果因為戰爭導致燃油價格上漲,則機票價格的上漲還需要民航總局的通知。
同日下午5點,東方航空公司發言人張明向記者證實:“東航沒有一條到中東地區的航線,包括經過中東上空的航線。”他説:“目前我們還遠離戰爭。”記者了解到,東航每週有一班飛美國的航班,但對於東航整個業務來説,這條航線所佔比例實在太小,對整個公司不構成任何影響。
雖然美國採取軍事行動已經在意料之中,但是20日早上的爆發還是來得震撼人心。中國民航總局適航司長王中對記者説,目前總局還沒有對戰爭作出反應,下面各航空公司也沒有向總局提出特別的要求。廣州白雲機場安全檢查站負責人對記者説,機場安全是必須嚴格執行的工作。在他們看來,危機在任何時候都有可能發生,因此雖然戰爭來臨,于機場安全工作來講,“一切照舊”。
全球最大的快遞公司UPS在20日以最快速度作出反應。該公司發言人對記者説:“UPS不僅僅是美國的公司,它要對全球的客戶負責,即使是戰爭,UPS的業務不會中斷。”他表示,伊拉克上空本來就是禁飛區,此外UPS對於飛中東地區的包裹業務一般是通過轉運到達。“UPS近百年的歷史中碰到過很多戰爭,對於戰爭積累了很多的經驗,因此,戰爭中UPS能做到對客戶的影響很小。”
在飛機製造行業,空中客車公司(中國)發言人顧明告訴記者,空客在中東的客戶超過20多家,比如中東航空公司等等,但戰爭剛剛發生,還不知道發展會如何,法國圖盧茲總部到目前還沒有發出任何聲音。波音公司(中國)發言人董玉國告訴記者,飛機製造行業的週期一般都很長,到目前波音未有任何長遠的市場判斷。不過他強調,中東地區的航空公司都有波音飛機在其機隊服務。
《國際金融報》2003年3月21日