“長江沿岸現在有這麼多風景了啊，不逛一趟還真不知道！”“快看，長江大橋正在修哎，中間隔離的板子都能看到了！”……昨天下午2點，隨著中山18號發出起航的長鳴汽笛聲，共有80名市民攜老扶幼見證了長江遊輪中斷兩年後的再次出發。
長江遊輪此前一直是南京輪渡公司開展的常態旅遊項目，但從前年開始，受“東方銀星”沉船和去年大汛影響，這趟唯一的長江遊覽線一度暫停了2年。南京輪渡公司相關負責人告訴記者，為了此次順利復航，旗下的同協力旅遊公司和輪渡做了大量的準備工作。“中山18號按照載客量是能夠乘坐199名乘客的，但如果滿載，乘客的正常觀賞勢必受到影響，所以在預約報名時進行了嚴格的控制。”記者了解到，昨天的復航一共發了兩班，分別是下午2點和3點半，每班的乘客總數都控制在80人以下。無論是船艙內的走動還是船外觀景平臺的遊覽都顯得很寬敞。雖然整個行程用時一個多小時，但不知不覺間就已結束，讓不少乘客有意猶未盡之感。
“以前的長江遊輪線路從五馬渡碼頭出發，向下直達八卦洲，老實説航線上雖然有部分景點，但可看的確實不多。”輪渡公司相關負責人表示，經過這兩年南京長江岸線風光帶的打造，目前的遊輪航線調整為向上抵達江心洲，然後回頭直達五馬渡，之後返回中山碼頭。沿途經過紅雲橋、渡江勝利紀念館、民國首都電廠舊址公園、下關濱江外灘、火車輪渡公園、南京長江大橋、幕燕濱江風光帶等景點，再配上導遊的解説，既觀景又學習到了人文典故。
據悉，針對頗受追捧的長江岸線遊，南京輪渡也將在未來兩年打造千座級別的大型遊輪。屆時，船上不僅會有更豐富的娛樂休閒設施，還會配備簡餐，同時在有條件的情況下開通夜遊，讓市民領略各種霓虹燈下的長江岸線風光。
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