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3月30日，龍光集團發佈2022年業績報告。
湖南省1158個重大項目集中開工，總投資達5221億元，年度計劃投資1958億元，主要集中在先進製造業、科技創新、現代基礎設施和公共服務領域。
3月29日，重慶市城市交通重大項目集中開工活動29日在重慶永川區舉行。此次集中開工涉及市域鐵路重慶中心城區至永川線、寶山嘉陵江大橋2個項目，總投資320億元。
3月29日，南京大悅城項目主體建設啟動儀式成功舉行，這座位於江北新區城南中心的商業地標也將為南京帶來新的改變。
3月29日，從重慶市發展改革委獲悉，經國家發展改革委審核同意，四川省人民政府和重慶市人民政府正式印發《推動川南渝西地區融合發展總體方案》(以下簡稱《方案》)。
3月29日，碧桂園服務發佈2022年全年業績公告。報告期內，碧桂園服務實現收入413.66億元，同比增43.4%；毛利102.57億元，同比增15.7%；歸屬股東凈利潤19.43億元。
西安3月28日，陜西省十四屆人大常委會第二次會議于27日至28日在西安召開，審議通過了《陜西省濕地保護條例》(以下簡稱《條例》)，該條例自2023年6月1日起施行。
能建城發·中寧府|項目示範區預計4月公開 盛邀品鑒
28日從江西省綜合立體交通網發展情況新聞發佈會上獲悉，江西印發《江西省綜合立體交通網規劃》(以下簡稱《規劃》)，其中提出，到2035年，基本建成佈局完善、便捷順暢、經濟高效、綠色智慧、安全可靠的現代化綜合立體交通網。
3月24日，重慶市規劃和自然資源局發佈《關於重慶市2023年國有建設用地供應計劃的公告》。
老舊居民小區“變身”文創街區、廢棄廠房改造成音樂餐吧、大型商圈提檔升級……在重慶市江北區，傳統商圈和老城區不斷涌現“新花樣”，眾多消費新場景、新業態帶動客流量、社會消費品零售總額等數據持續攀升。
23日，中國發展研究基金會與普華永道在北京聯合發佈《機遇之城2023》報告。報告顯示，觀察結果排在前四位的是北京、上海、深圳、廣州這四個城市。
疫後地産的復蘇可否持續？阻力來自何方？政策是否還將發力？
2023年伊始，來到楊浦濱江遊玩的市民張先生發現一個細節：江岸隨處可見的飲水機，被設計成3個高度，無論是孩童還是乘坐輪椅的殘障人士，直飲都非常方便。
昨日已領取2號樓銷許，共96套房源，建築面積約143㎡、173㎡兩種戶型，加推在即，恭迎蒞臨品鑒。
安徽馬鞍山3月21日，由中鐵四局承建的新建巢湖至馬鞍山城際鐵路(以下簡稱巢馬城際鐵路)新大金山隧道施工處，伴隨著懸臂式掘進機的轟鳴聲，切割臂鑽破上臺階工作面最後一層厚厚的土石方，標誌著巢馬城際鐵路實現全線首個隧道貫通，為打通馬鞍山南至馬鞍山東站間聯絡線的架梁通道提供重要保障。
“2月，我手上也成交了4套二手房，鄭州整體的房屋成交量比2022年強很多。”河南鄭州房屋仲介董哥近日向澎湃新聞記者表示，“最快的一兩天帶看就成交了，有兩個是以前的老客戶，聯繫有幾年了。”
3月17日，重慶映像·萬達坊投資協議、川商總部基地戰略合作協議簽約活動在南岸區行政中心A區成功舉行。
3月13日從成達萬高速鐵路有限責任公司獲悉，連通四川東部、重慶北部的四川成都經達州至重慶萬州高鐵(下稱：成達萬高鐵)，全線16個標段已全部開工，路基、橋梁、隧道等均進入建設熱潮，1.2萬名建設者奮戰在一線，工程建設按下“加速鍵”。
武漢3月7日，湖北加快構建以陸空聯運為引領，鐵水聯運、公鐵聯運為支撐的綜合貨運樞紐體系，合力推進黃岡—鄂州—黃石綜合貨運樞紐補鏈強鏈。
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