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武漢3月7日，湖北加快構建以陸空聯運為引領，鐵水聯運、公鐵聯運為支撐的綜合貨運樞紐體系，合力推進黃岡—鄂州—黃石綜合貨運樞紐補鏈強鏈。
3月1日，近日，長三角多條在建鐵路取得階段性進展。其中，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋這一世界最大跨度公鐵兩用大橋和世界最寬跨海大橋首樁開鑽；新建池州至黃山高速鐵路控制性工程上天嶺隧道貫通；巢馬城際鐵路江北段隧道施工全面鋪開，單洞雙線同時施工。
重慶2月27日“萬州將借力西部陸海新通道建設三年行動計劃，加密鐵海聯運班列，力爭西部陸海新通道萬州貨運量和貨運值年均增長15%以上。”重慶市萬州區委副書記、區長聶紅焰27日在新聞發佈會上介紹，萬州正加快建設西部陸海新通道市域輔樞紐。
2月9日自遼寧省交通運輸廳獲悉，2023年，遼寧交通運輸工作全年推動實施億元以上重點項目64項，總投資規模3463億元，完成投資530億元，同比增長15.3%。其中，公路鐵路水運項目完成投資350億元，同比增長15%。全社會貨運量、週轉量分別同比增長2%以上，客運量、週轉量分別同比增長10%以上。省內港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別同比增長5%以上。
朝著打造國際性綜合交通樞紐城市的建設目標，新的一年南京如何發力前行，有效支撐經濟運輸率先整體好轉？
1月6日，由安徽省銅陵市交投集團建設、中鐵大橋局承建的G3銅陵長江公鐵大橋北引橋首孔鐵路現澆梁順利澆築完成，標誌著G3大橋北引橋正式進入了上部主體結構施工階段。
1月2日，隨著最後一方混凝土的澆築完成，新建的川南城際鐵路自貢至宜賓線(下稱：“川南城際鐵路自宜線”)宜賓臨港公鐵兩用長江大橋主體施工順利完成。
1月3日上午9時許，隨著車流駛入安徽省蕪湖市長江路高架，標誌著由蕪湖市重點工程管理處建設、中鐵大橋局施工的蕪湖長江路高架正式通車。
12月9日，經過持續10個小時的連續奮戰，12月8日22時，G3銅陵長江公鐵大橋首孔現澆梁混凝土澆築全部完成，標誌著大橋南引橋正式進入上部主體結構施工階段。
棗莊市位於山東南部，是魯南地區中心城市之一，礦産資源豐富，係中國重點煤炭資源型城市。但隨著煤炭資源日漸枯竭，作為曾經因煤而興的城市，棗莊提前將自身置於轉型“拐點”上，沿看科學發展的方向，探索轉型升級新路徑。
為深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，全面落實省委十屆三次全會精神，近日召開的廊坊市委七屆五次全會提出，緊緊把握中國式現代化的戰略部署，擼起袖子加油幹、風雨無阻向前行，全力推動廊坊在京津冀協同發展上走在全省前列，為實現黨的二十大確定的目標任務貢獻廊坊力量。
東莞10月9日，從中國鐵路廣州局集團有限公司獲悉，10月9日，深圳至江門高速鐵路正式開工建設。
本市將圍繞1個總目標，構建1張綜合立體交通網，打造1個國際性綜合交通樞紐體系，建設1個統籌融合的運輸體系，實現交通運輸現代化高品質發展。
我市將堅持港口為魂、鐵路為骨、道路為基、航空為翼、郵政為脈，到2035年基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智慧先進、安全可靠的現代化高品質綜合立體交通網
2022年伊始，世茂服務調整組織架構和職責，將華北區域公司升級為區域事業群，華北區域能級再進一步。
2月11日，省委書記、省人大常委會主任吳政隆到江北新區調研鐵路南京北站規劃建設情況。
昨日從天津市政府新聞辦召開的新聞發佈會上獲悉，《天津市綜合交通運輸“十四五”規劃》已經市政府審議並正式印發。“十四五”期間，本市綜合交通運輸發展將打造“1234”藍圖，加快構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智慧先進、安全可靠的現代化高品質綜合交通運輸體系。
安九高鐵開通運營進入倒計時、昌景黃高鐵安徽段平裏隧道貫通……今年以來，“軌道上的安徽”建設加速推進，我省多條鐵路項目取得新進展。
舉國同慶中國共産黨百年華誕，共用全面建成小康社會歷史榮耀。站在“十四五”開局的新起點，邁步走向實現第二個百年奮鬥目標新的趕考之路，各地將如何砥礪奮進，爭取更大光榮？人民網推出“守初心·啟新程”系列報道，説變化，聊規劃，看各地以“闖”的精神、“創”的勁頭、“幹”的作風，努力描繪新時代的發展藍圖。
8月18日，天津政務網公佈《天津市人民政府辦公廳關於印發天津市綜合交通運輸“十四五”規劃的通知》，通知明確了天津交通”十四五“發展目標和重點任務。
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