今年3月，李克強總理在政府工作報告中提出“網際網路+”之後，房地産業觸網的熱潮便愈發強烈。開發商紛紛投向網際網路的懷抱，這只是一時興起，還是大勢所趨?房企轉型是否已經迫在眉睫?《每日經濟新聞》房産研究小組精選已經在轉型路的上市房企，細解在網際網路+時代，房企該如何理解和實踐網際網路思維。

從去年開始，所有的傳統房地産企業都向網際網路“全面投降”。但這些企業究竟是以什麼方式觸網的呢?《每日經濟新聞》房地産研究小組發現，從各自的屬性和能力出發，大部分房企都選擇了利用網際網路進行“創意行銷”這條相對簡單的道路。

讓我們回過頭來看看這個變化。從最早的攪局者小米，到如今風頭正勁的Uber，無不是以真正的“網際網路思維”打破了行業舊秩序，衝擊著傳統行業。直到李克強總理提出“網際網路+”戰略，這一波洶湧的變革潮席捲一切，用網際網路改造房地産業已成不可逆轉的趨勢。

萬科王石説：淘汰你的不是網際網路，而是你不接受網際網路，最終被競爭對手所淘汰。

綠城集團董事長宋衛平不久前講，“房地産已經由容器時代變成了生活時代”，如何理解?

潤米諮詢董事長、前微軟戰略合作總監劉潤給出的答案是：通過技術的手段，解決了資訊不對稱的問題，最終都是效率優勢，所有傳統企業都應從技術、商業模式、組織等角度思考怎樣提升自身的效率，一切基於資訊不對稱的行業都將被網際網路衝擊。

要確切形容房地産企業過去兩年從“黃金時代”遽然轉入低谷的過程，朴樹歌中的這幾句或許最為恰當，“我曾經跨過山和大海/也穿過人山人海/我曾經擁有著一切/轉眼都飄散如煙/我曾經失落失望失掉所有方向/直到看見平凡才是唯一的答案”。

房地産行業的網際網路+“平凡之路”已經動身，然而，我們發現，時至今日，房地産商帶給圈內外的刻板印象，即利用概念創新和廣告炒作手法的慣性思維，在根本上仍未改變，原因在於，它們僅把“網際網路+”理解成一種“優秀的社會化媒體行銷”手段。

“網際網路+”概念：提供産品，橋接用戶

房企的“網際網路+”思維究竟是什麼，至今無人給出一個明晰的答案，有人説它是工具，有人説它是模式。一個公認的事實是，它讓傳統企業不寒而慄，並以摧枯拉朽般的力量，改變著人們的觀念。

在逐步滲透了商業貿易、娛樂電影、餐飲出行等行業之後，網際網路開始朝重資産型的行業進軍。

但和其他行業相比，網際網路和房地産的結合卻顯得異常艱辛。業內認為，這主要源於高昂的試錯成本。房地産難以像電商那樣，可以進行標準化管理和物流運輸，其長期的高庫存現象使得開發商不得不把大把精力用在行銷層面，即以“銷”為核心。

但現在，這種觀念正隨著網際網路+的興起而發生著改變。業界公認的是，網際網路産品是為了貼合“人性化”的時代需求，運用科技手段，以藝術的氣質，把産品和服務做到極致。理解並悟透了這一點，神叨叨的“網際網路思維”才能走下神壇。

以共用經濟倡導者Uber為例，在沒有增加現有車輛的基礎上，實現了資源和需求的最大利用與契合，並通過補貼政策，使司機的每一單收入都至少是平常的兩倍，高峰期可以到3倍。

隨著越來越多的司機加入，用戶發現，早晚高峰時叫車比原來容易了。用戶越多，司機接客也更容易，於是用戶和司機兩端的勢能橋接得以完成。

改變人們的習慣就這麼容易。通過動用市場化的經濟杠桿調節手段，在相應的遊戲規則下，讓司機不遺餘力地跑起來，這是平臺吸引用戶的根本，當用戶基數達到一個拐點，才有可能爆發更多因為大數據被挖掘而帶來的“核反應”。互聯時代的聚合效應的價值正體現於此。

而這，和房地産商進行産品創新和服務升級的想法不謀而合。當用戶形成了習慣，任務就基本完成了。畢竟，最終贏得消費者的還是産品本身。